Подготовка береговых специалистов морского транспорта в контексте требований рынка труда

Одной из ключевых тенденций развития современного общества является стремительная цифровизация всех сфер жизни и бизнеса. Например, в работе Пашкина С.А. отражены особенности построения отечественного бизнеса на основе цифровых платформ, показаны перспективы их дальнейшего использования

Более детальное исследование данного вопроса показало, что сегодня многие компании проводят реинжиниринг бизнес-процессов в контексте цифровых преобразований, причем особенно остро данная проблема стоит перед предприятиями морского транспорта. В частности, переход к беспилотному судовождению требует освоения обучающимися новых компетенций, благодаря которым становится возможным реализация концепции безэкипажного судоходства

Также стоит отметить, что успешная деятельность предприятий морского транспорта во многом зависит от скорости коммуникаций с деловыми партнерами. Например, важным является аспект цифровизации диспетчерской службы морского порта, что позволит оперативно принимать грамотные решения, оптимизируя работу не только стивидорной и судоходной компаний, но и иных участников транспортного процесса

В качестве объекта исследования выбраны компании, обеспечивающие работу транспортно-логистического, агентского и стивидорного секторов в ведущих морских отечественных портах и высшее учебное заведение, выпускающее дипломированных специалистов в области морского транспорта. В целях получения первичной информации проведен устный опрос топ-менеджеров компаний, на основе систематизации данных которого определены ключевые вектора подготовки специалистов в области морского транспорта, соответствующие требованиям современного работодателя. Также проведено исследование процесса подготовки береговых специалистов в морском учебном заведении, что позволило выявить основные направления совершенствования организации процесса обучения, удовлетворяющие запросам рынка.

Исследование опиралось на принципы прикладной направленности, системности и динамизма. Основными методами исследования являются методы сравнения, опроса, наблюдения.

Безработица является социальной проблемой, поскольку считается одной из основных причин нарушения макроэкономической стабильности

На основании результатов полевых исследований, выполненных посредством устного опроса, установлено, что сегодня практически все потенциальные работодатели в сфере морского транспорта (в дополнение к профессиональным аспектам) требуют от своих сотрудников наличия навыков уверенного пользователя мессенджеров и различных приложений, таких как, например, Яндекс-телемост. Это обусловлено необходимостью ведения переговоров в удаленном формате, в том числе, в режиме видеоконференции, поскольку сегодня многие морские компании вынуждены строить отношения с деловыми партнерами, находящимися как в другом регионе, так и в странах ближнего и дальнего зарубежья.

Учитывая цель проводимого исследования, респондентами проведенного опроса выступили топ-менеджеры крупных и средних морских компаний (всего было опрошено 354 респондента, офисы которых располагаются в таких портовых городах, как Новороссийск, Туапсе, Темрюк, Санкт-Петербург, Владивосток), которые также отметили значимость у будущих сотрудников таких качеств, как готовность к приобретению новых знаний, умение разработать и презентовать свои предложения в направлении улучшения деятельности компании, что, безусловно, повышает конкурентоспособность соискателя, увеличивая его шансы на получение желаемой должности.

В ходе проведения опроса респонденты также сделали акцент на том, что для построения карьеры в новых условиях сотрудник должен быть готов к получению дополнительного образования в дистанционном формате, что позволяет повышать свою квалификацию и расширять кругозор без отрыва от производства, в удобное для него время. С целью получения дополнительной информации по исследуемому вопросу автором был проведен опрос среди студентов морского транспортного высшего учебного заведения (приняли участие 463 студента береговых специальностей), который показал следующее. Во-первых, установлено, что все респонденты имели практику дистанционного обучения. Во-вторых, определено, что 83% респондентов относятся к дистанционному образованию положительно. Тем не менее, 75% ответили, что дистанционное образование не должно заменять очное обучение полностью. По их мнению, подобный формат следует применять, исключительно, в качестве дополнительного.

В ходе опроса также выявлено наличие отрицательного опыта дистанционного обучения (27,2% респондентов), в связи с проблемами технического характера (нестабильный интернет, некачественное подключение, технические неполадки и др.). В-третьих, можно сделать вывод, что обучающиеся готовы к получению образования в дистанционном формате. При этом 83,4% опрашиваемых подчеркнули значимость дистанционного обучения, поскольку оно позволяет получать знания, выбирая для себя наиболее приемлемый временной интервал, а более 45% считают, что подобный формат позволяет повторить и лучше усвоить пройденный материал.

Применение дистанционного образования при подготовке береговых специалистов в морском высшем учебном заведении является актуальным и удовлетворяет требованиям не только учебного процесса, но и работодателей морской отрасли, которые в своей производственной деятельности активно используют информационные технологии. Практика показывает, что сегодня все без исключения морские компании работают на основе цифровых приложений или платформ, что в значительной степени увеличивает производительность труда и улучшает качество сервиса. И речь идет не только о цифровизации производства. Построение отношений с клиентами, ведение бухгалтерского и управленческого учета, развитие взаимоотношений с государственными органами и иными участниками процесса оказания транспортной услуги требуют наличия у сотрудников цифровых навыков, позволяющих работать в различных приложениях, мессенджерах и программах. При этом стоит отметить, что каждая компания самостоятельно выбирает цифровые инструменты, предоставляющие именно те возможности, которые должны быть реализованы в конкретный момент времени, решая поставленные руководством задачи. В этой связи очевидно, что во время обучения изучить все применяемые сегодня цифровые инструменты не представляется возможным. Поэтому при подготовке специалистов в области морского транспорта важным является проведение постоянного мониторинга требований потенциальных работодателей в направлении используемых ими программ и приложений, что позволит, обобщив полученную информацию, развивать у обучающихся актуальные цифровые навыки.

Следующим важным шагом в совершенствовании системы подготовки обучающихся видится объективная необходимость в развитии стремления к получению новых знаний, поскольку интеллектуально-знаниевый потенциал сотрудника является не только базисом для формирования знаниевого потенциала компании, но и весомым конкурентным преимуществом соискателя на рынке труда

Особое внимание при подготовке береговых специалистов морского транспорта также должно уделяться развитию навыков и умений в проектной деятельности, что не только усилит их потенциал, но и потребует получения знаний в области подготовки качественных презентаций, опирающихся на конкретные цифровые навыки. Вышесказанное, по мнению автора, показывает необходимость в использовании образовательного процесса развивающих технологий

Современные условия диктуют новые требования, предъявляемые к подготовке береговых специалистов в сфере морского транспорта, что вызывает объективную необходимость в дальнейшем совершенствовании образовательного процесса. Исследования показали значимость для потенциальных работодателей наличия у соискателей должностей цифровых навыков, а также навыков проектной деятельности и стремления к получению новых знаний. В ходе опроса обучающихся установлена их готовность к получению информации в дистанционном формате, что, безусловно, говорит о понимании ими важности развития цифровых компетенций. Наблюдение за ходом построения и реализации образовательного процесса в высшем учебном заведении в течение последних 17 лет позволило автору сделать вывод о непрерывных изменениях, касающихся выбора технологий обучения, вызванных, в том числе, трансформацией внешней среды.

Опираясь на полученные в процессе проведения исследования результаты, очевидно следующее. При подготовке специалистов в сфере морского транспорта должен быть сделан акцент на развитие цифровых компетенций, а также создание условий для формирования интеллектуально-знаниевого потенциала обучающего, что требует синтеза двух ключевых подходов к построению системы обучения

В качестве ядра построения такой системы следует выбрать знаниевый подход, ориентированный на формирование у обучающихся профессиональных, коммуникативных и цифровых компетенций. При выборе технологий обучения следует отдавать предпочтение развивающему подходу (проектные технологии, технологии проблемного обучения и др.), обеспечивая потребности рынка труда профессионалами, способными не только эффективно решать поставленные перед ними задачи, но и развивать свои навыки, постоянно совершенствоваться, получая новые знания. Опыт разработки и представления проектов, а также получения новых знаний посредством определения проблем и поиска инновационных методов для их решения во время обучения позволит студентам сформировать устойчивый базис для дальнейшего развития интеллектуально-знаниевого потенциала, что показывает актуальность дальнейшей проработки данного вопроса.