Вернуться к статье
МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ДИНАМИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ ПРИ РАБОТЕ КРАНА УПРАВЛЕНИЯ СТОЯНОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМОЙ АВТОМОБИЛЯ
Рисунок 1 - Расчетная схема крана управления стояночной тормозной системой
1 – корпус краном КУС; 2 – рукоятка управления краном КУС; 3 – кулачки с заданным профилем; 4 – шток; 5 – следящий поршень; 6 – опорное кольцо; 7 – малый поршень