Вернуться к статье
Оптимизация размещения детекторов транспорта для повышения эффективности адаптивного управления дорожным движением в городских агломерациях
Таблица 2 - Характеристики объектов моделирования
Участок | Направления | Интенсивность (прив. авт./час) | Пиковые значения |
ул. Победы | 19 направлений | 20-1584 | 1584 (напр. 2) |
Московское шоссе | 18 направлений | 10-2789 | 2789 (напр. 6) |