Вернуться к статье
Экспериментальное определение работоспособности композитных направляющих сдвижной грузовой двери вертолета среднего класса
Рисунок 1 - Вид конструкционной модели элементов приспособления и композитной направляющей после второго этапа испытаний
5а – поверхность контакта ролик-рельс после второго этапа испытаний; 5б – выработка ролика в пятне контакта после второго этапа испытаний