Вернуться к статье![Сравнительная картина зависимости ТСА Mz1req в процессе разгона ТС (автомобиля-аналога (а) и квантомобиля (б)) – от коэффициента fk0; аэродинамические коэффициенты: cd = 0,3; cl = 0,22; cm = 0,1](/media/images/2023-10-16/e5743cd7-a8d1-4e7a-be82-873fa3baee14.jpg)
ОЦЕНКА ПРОДОЛЬНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ КВАНТОМОБИЛЯ НА БАЗЕ ПОКАЗАТЕЛЕЙ АЭРОДИНАМИКИ АВТОМОБИЛЯ-АНАЛОГА
Рисунок 1 - Сравнительная картина зависимости ТСА Mz1req в процессе разгона ТС (автомобиля-аналога (а) и квантомобиля (б)) – от коэффициента fk0; аэродинамические коэффициенты: cd = 0,3; cl = 0,22; cm = 0,1
![Сравнительная картина зависимости ТСА Mz1req в процессе разгона ТС (автомобиля-аналога (а) и квантомобиля (б)) – от коэффициента fk0; аэродинамические коэффициенты: cd = 0,3; cl = 0,22; cm = 0,1](/media/images/2023-10-16/e5743cd7-a8d1-4e7a-be82-873fa3baee14.jpg)