Вернуться к статье
ОЦЕНКА ПРОДОЛЬНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ КВАНТОМОБИЛЯ НА БАЗЕ ПОКАЗАТЕЛЕЙ АЭРОДИНАМИКИ АВТОМОБИЛЯ-АНАЛОГА
Рисунок 1 - Градиент плотности поля E2 в конусном резонаторе, приводящий к возникновению траста FT
Рисунок 1 - Градиент плотности поля E2 в конусном резонаторе, приводящий к возникновению траста FT