АДАПТАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СЕКТОРА К ПРОЦЕССАМ ДЕКАРБОНИЗАЦИИ В РОССИИ
Таблица 1 - Прогнозные оценки общего количества транспортных средств по типу энергоустановок и виду используемого топлива до 2050 года
Тип ЭУ | 2020 | 2025 | 2030 | 2035 | 2040 | 2045 | 2050 |
Легковые ТС (сценарий декарбонизации), тыс. шт | |||||||
Бензиновые | 45 318 | 48 809 | 53 866 | 49 865 | 41 033 | 25 323 | 3 290 |
Дизельные | 2 463 | 5 168 | 10 631 | 11 373 | 7 559 | 3 998 | 0 |
Газомоторные | 985 | 2 297 | 4 253 | 3 499 | 3 239 | 1 333 | 0 |
Электропривод | 493 | 1 148 | 2 126 | 12 248 | 42 112 | 101 293 | 161 218 |
Грузовые ТС (сценарий декарбонизации), тыс. шт | |||||||
Бензиновые | 2 232 | 1 977 | 1 707 | 1 449 | 1 124 | 617 | 113 |
Дизельные | 3 807 | 4 519 | 5 042 | 4 091 | 3 090 | 1 646 | 565 |
Газомоторные | 525 | 494 | 698 | 597 | 468 | 206 | 0 |
Электропривод | 0 | 7 | 54 | 145 | 2 154 | 2 572 | 3 843 |
Автобусы (сценарий декарбонизации), тыс. шт | |||||||
Бензиновые | 60 | 42 | 46 | 40 | 35 | 22 | 8 |
Дизельные | 78 | 69 | 78 | 84 | 66 | 41 | 19 |
Газомоторные | 22 | 15 | 17 | 18 | 16 | 6 | 0 |
Электропривод | 2 | 28 | 41 | 80 | 149 | 236 | 355 |
составлено авторами по данным таблиц 3 и 4