Вернуться к статье
ЕДИНАЯ СИСТЕМА КООРДИНАТНОГО ОПИСАНИЯ ПРОЕКТОВ ПЛАНИРОВКИ И МЕЖЕВАНИЯ ПОЛОС ОТВОДА ТРАНСПОРТНОГО КОРИДОРА МОСКВА — СМОЛЕНСК — МИНСК — БРЕСТ
Сравнение проекций по суммарным площадям 100-метровых буферных зон железнодорожной и автомобильной инфраструктуры
Проекция | Оптимальные Параметры. град. | P жд. км² | ΔPжд. м², %, 1/N | P авто. км² | Δ Pавто. м², %, 1/N |
Конформная косая проекция Меркатора (K=1) | f1= 52.32430 l1= 23.36691 f2= 55.73381 l2= 37.53845 | 238.617111 | -190.194
0.0000797
1 : 1255 880 | 342.331196 | -207.533
0.0000606
1 : 1 645 824 |
Равновеликая азимутальная Ламберта | fc = 55.733 lc = 31.238 | 238.617255 | -45.573
0.0000191
1 : 5187332 | 342.329979 | -1424.365
0.0004161
1 : 240233 |
Равновеликая коническая Альберса
| fc = 19.917 lc=37.5384 φ1 = 54.655 φ2 = 55.733 | 238.617435 | +133.934
0.0000561
1 : 1780726
| 342.330354 | -1049.552
0.0003066
1 : 326030 |