Вернуться к статье
ФОРМИРОВАНИЕ ТРЕБОВАНИЙ К ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ЦЕНЕ ТЯГИ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ КВАНТОМОБИЛЯ
Рисунок 1 - Подсистема Energetics
зафиксированы результаты разгона вывешенного экипажа по ОП с fk0=0,3 при угле наклона траста β = 77,9°; tr =1000c
Рисунок 1 - Подсистема Energetics
зафиксированы результаты разгона вывешенного экипажа по ОП с fk0=0,3 при угле наклона траста β = 77,9°; tr =1000c