Вернуться к статье

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ УНИВЕРСАЛЬНЫХ МОДУЛЬНЫХ ЭКСКАВАТОРОВ НА МАЛООБЪЁМНЫХ РАБОТАХ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ОБЪЕКТОВ КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА

Рисунок 1 - Рабочее оборудование универсального модульного экскаватора:

а – вид сбоку в рабочем состоянии; б – вид сбоку в транспортном состоянии; 1 – пневмоколёсный трактор; 2 – планетарно-зубчатая поворотная колона; 3 – стрела; 4 – тяга; 5 – телескопическая рукоять; 6 – гидроцилиндр управления стрелой; 7 – гидроцилиндр управления поворотом телескопической рукояти; 8 – муфто-шлицевое соединение; 9 – цилиндр с гидромотором вращения рабочего органа; 10 – съёмный рабочий орган (грейферный ковш); 11 – гидроцилиндр поворота съёмного рабочего органа; 12 – бульдозерный отвал; 13 – толкающие брусья; 14 – гидроцилиндр управления бульдозерным оборудованием; 15 – бортовой кузов; 16 – опорные домкраты; 17 – гидроцилиндр управления опорными домкратами

Рабочее оборудование универсального модульного экскаватора: а – вид сбоку в рабочем состоянии; б – вид сбоку в транспортном состоянии; 1 – пневмоколёсный трактор; 2 – планетарно-зубчатая поворотная колона; 3 – стрела; 4 – тяга; 5 – телескопическая рукоять; 6 – гидроцилиндр управления стрелой; 7 – гидроцилиндр управления поворотом телескопической рукояти; 8 – муфто-шлицевое соединение; 9 – цилиндр с гидромотором вращения рабочего органа; 10 – съёмный рабочий орган (грейферный ковш); 11 – гидроцилиндр поворота съёмного рабочего органа; 12 – бульдозерный отвал; 13 – толкающие брусья; 14 – гидроцилиндр управления бульдозерным оборудованием; 15 – бортовой кузов; 16 – опорные домкраты; 17 – гидроцилиндр управления опорными домкратами