Вернуться к статье
ОБЕСПЕЧЕНИЕ КОМПЛЕКСНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ПО ПРИНЦИПАМ КОНЦЕПЦИИ SMART
Таблица 1 - Фактическое и прогнозируемое число авиационных происшествий международной гражданской авиации
Год | Фактическое значение | Прогноз | Относительная погрешность |
2012 | 23 | 35,48 | 0,542 |
2013 | 29 | 25,87 | -0,107 |
2014 | 20 | 28,82 | 0,441 |
2015 | 14 | 22,32 | 0,594 |
2016 | 17 | 16,23 | -0,045 |
2017 | - | 17,57 | - |
2018 | 18,29 | ||
2019 | 19,01 | ||
2020 | 19,73 | ||
2021 | 20,43 | ||
2022 | 21,18 | ||
2023 | 22,48 | ||
2024 | 23,14 | ||
2025 | 23,79 |