МОДЕЛЬНАЯ ОПТИМИЗАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ МИКРОСТРУКТУРЫ ПРОКАТА ДЛЯ ТРУБОПРОВОДОВ

Семенов Я.С.¹, Скачков Ю.Б.², Соловьева А.Я.²

^1,2Институт мерзлотоведения СО РАН, ³Арктический государственный институт культуры и искусства

МОДЕЛЬНАЯ ОПТИМИЗАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ МИКРОСТРУКТУРЫ ПРОКАТА ДЛЯ ТРУБОПРОВОДОВ

Аннотация

Известно, что трубопроводный транспорт энергоносителей находится под влиянием резких перепадов температуры. Они вызывают значительные изменения их длины. Как следствие происходят сильные прогибы с образованием гофр, вызывая расслоение материала трубопровода вдоль направлений проката. Поэтому в производстве металлопроката для труб энергоносителей стоит задача оптимизации параметров микроструктуры сталей. Нами предлагается модель оптимизации прокатной микроструктуры.

Ключевые слова: Микроструктура металла проката для трубопроводов, температурные циклические нагрузки, расслоение материала трубопровода, оптимизация параметров микроструктуры металла трубного проката.

 

Semenov Ya.S.¹, Skachkov Yu.B.¹, Soloveva A.Ya.²

^1,2Melnikov Permafrost Institute SB RAS, ²Arctic State Institute Culture and Arts

MODEL OPTIMIZATION OF PARAMETR OF THE MICROSTRUCTURE METALL TUBE AFTER ROLLING

Abstract

Tube transport are subjected influence over fall climatic temperature. This is driving construction corrugated on iron with exfoliation, because we modeling and optimization on mathematical model.

Keywords: microstructure tube, temperature cycle stressing, optimization microstructure of the metal  tube.

Литература

1. Семенов Я.С., Скачков Ю.Б., Соловьева А.Я. О влиянии изменений температуры воздуха на эксплуатационные свойства трубопроводов // Международный научный журнал. 2015, №11(42), Ч3, 54-37 с.
2. Семенов Я.С. Исследование аварийных ситуаций на северном газопроводе за период более 30 лет. в печати.
3. Константинов И.П., Гурьянов И.Е. Расчетная оценка усилий и напряжений на деформированных участках газопровода Мастах-Якутск // Криосфера Земли, 2001, т. V, №2, с. 68-75.
4. Ларионов В.П., Семенов Я.С., Касьянов С.Г. Влияние температуры вязкохрупкого перехода на геометрию вершины трещины и напряжения // Сиб.физ.-техн.журн.- 1993, № 3.- С.7-14.
5. Габышева Л.Н., Каниболотский М.А. Оптимизация массы слоистой сферической оболочки, синтезируемой из конечного набора материалов //Общие задачи и методы исслед. Пласт. И вязкоупругих материалов и конструкций. Свердловск, 1986. - С. 29-35.
6. Хог Э.Д., Арора Я.С. Прикладное оптимальное проектирование. Механические системы и конструкции. М: Наука, 1983.
7. Федоренко Р.П. Приближенное решение задач оптимального управления. М.: Наука, 1978.
8. Образцов И.Ф., Васильев В.В., Безнаков В.А. Оптимальное армирование оболочек вращения из композиционных материалов. М.: Машиностроение, 1977.

References

1. Semenov Ja.S., Skachkov Ju.B., Solov'eva A.Ja. O vlijanii izmenenij temperatury vozduha na jekspluatacionnye svojstva truboprovodov // Mezhdunarodnyj nauchnyj zhurnal. 2015, №11(42), Ch3, 54-37 s.
2. Semenov Ja.S. Issledovanie avarijnyh situacij na severnom gazoprovode za period bolee 30 let. v pechati.
3. Konstantinov I.P., Gur'janov I.E. Raschetnaja ocenka usilij i naprjazhenij na deformirovannyh uchastkah gazoprovoda Mastah-Jakutsk // Kriosfera Zemli, 2001, t. V, №2, s. 68-75.
4. Larionov V.P., Semenov Ja.S., Kas'janov S.G. Vlijanie temperatury vjazkohrupkogo perehoda na geometriju vershiny treshhiny i naprjazhenija // Sib.fiz.-tehn.zhurn.- 1993, № 3.- S.7-14.
5. Gabysheva L.N., Kanibolotskij M.A. Optimizacija massy sloistoj sfericheskoj obolochki, sinteziruemoj iz konechnogo nabora materialov //Obshhie zadachi i metody issled. Plast. I vjazkouprugih materialov i konstrukcij. Sverdlovsk, 1986. - S. 29-35.
6. Hog Je.D., Arora Ja.S. Prikladnoe optimal'noe proektirovanie. Mehanicheskie sistemy i konstrukcii. M: Nauka, 1983.
7. Fedorenko R.P. Priblizhennoe reshenie zadach optimal'nogo upravlenija. M.: Nauka, 1978.
8. Obrazcov I.F., Vasil'ev V.V., Beznakov V.A. Optimal'noe armirovanie obolochek vrashhenija iz kompozicionnyh materialov. M.: Mashinostroenie, 1977.