ПРОБЛЕМЫ РЕАЛИЗАЦИИ НОВОЙ МОДЕЛИ ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ

Яськова Н.Ю.

Доктор экономических наук, профессор кафедры «Экономика и управление в строительстве» Московского государственного строительного университета

ПРОБЛЕМЫ РЕАЛИЗАЦИИ НОВОЙ МОДЕЛИ ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ

Аннотация

Целью исследования явилась систематизация проблем развития современной России. Их разрешение составило блок первоочередных задач. Практическая ориентация обусловлена программным характером предлагаемых автором мер.

Ключевые слова: Цели развития, проблемы, вызовы, модель роста, инновации, инвестиционно-строительная деятельность.

Yaskova N.U.

Doctor of Economics, professor of "Economics and Management in Construction" of the Moscow State University of Civil Engineering

PROBLEMS OF THE NEW MODEL OF ECONOMIC DEVELOPMENT REALIZATION

Abstract

The aim of the research was the systematization of the contemporary Russia problems of development. Their resolvance constituted the range of the primary tasks. The practical orientation was conditioned by the policy character of measures proposed by the author.

Keywords: Targets of development, problems, challenges, growth model, innovations, innovation-construction activity.

Основными направлениями деятельности Правительства Российской Федерации на период до 2018 года поставлена цель достижения достойного уровня жизни российских граждан. Для этого должна быть:

проведена технологическая модернизация и модернизация инфраструктуры, социальных и государственных институтов, отвечающих на вызовы современного мирового развития;

сформирована конкурентоспособная и эффективная экономика [1].

Между тем достижение поставленной цели осложняется:

1) ежегодным сокращением численности населения трудоспособного возраста (примерно на 1 млн. чел. в период 2013 – 2015 гг.), а это значит резко снизится численность занятых в экономике, замедлится потребительский  спрос, сузится база социальных выплат, возникнет необходимость кардинальных решений в миграционной политике и др.;

2) снижением уровня тарифной защиты в связи с присоединением в ВТО, что неизбежно диктует необходимость проведения адаптационных мер в целях сохранения позиций российских производителей на внутреннем и внешних рынках;

3) замедлением роста или стагнации экспорта энергоносителей, как фактора торможения экономического роста, сокращения доходной базы бюджета и необходимого проведения политики бюджетной консолидации;

4) отсутствием кластера промышленного строительства, реализующего комплексные проекты радикальной модернизации, осуществляемой применительно к созданию технологических платформ, укомплектованных современным оборудованием и обустроенных интеллектуальными (высокотехнологичными) зданиями и сооружениями;

5) неготовностью институциональной среды не только к инновационному росту и синхронизации усилий экономических агентов по обеспечению перехода к шестому технологическому укладу, но и к нейтрализации негативных внешних и внутренних факторов развития;

6) отсталостью инфраструктуры (транспортной, коммерческой, финансовой, информационной, инновационной, образовательной и др.), не способной обслуживать крупные проекты и масштабные преобразования;

7) отсутствием квалифицированных кадров в диапазоне от высококвалифицированных технологов, монтажников до проектировщиков, логистов, девелоперов и др.

Из сказанного очевидно, критическая масса востребованных преобразований предполагает их системный форсаж, а «заморозить», даже на короткое время, принятие решений ни по одной из указанных проблем не получится без прямых потерь и упущенной выгоды по всем формирующимся инновационным трендам.

Таким образом, сложившаяся ситуация означает, что потенциал роста в рамках прежней экспортно-сырьевой модели фактически исчерпан и при прочих равных условиях востребованы целесообразные системные и синхронизированные действия всех без исключения экономических агентов в направлении реализации новой модели роста, устойчивого по типу, инновационного по сути и опережающего по темпу. Отсюда вытекает возможность идентификации новой модели, как единства постепенности изменений и их фронтально-форсажным характером.  Ее основное противоречие и одновременно «энергия» движения заключается в наукоемкости комплексных междисциплинарных трансформаций и эволюционном характере необходимых перемен. Общество не готово жертвовать, оно готово разумно платить за скачки в развитии, а требуемый переход к новому укладу должен приносить зримую отдачу, проявляющуюся в росте уровня жизни. Торжество инвестиционной морали с обязательной соразмерностью результатов и затрат в консенсусе интересов, с одной стороны, безусловно, несколько тормозит процесс. С другой стороны, обеспечивает его предсказуемость и формирует базу для конструктивного экономического диалога участников.

Трансформации продуктов и рынков потребуют реструктуризации управленческих компетенций. Они уже в настоящее время становятся междисциплинарными. К примеру, в девелопменте инженерные компетенции дополняются финансовыми. А банковские компетенции расширяются за счет основ инженерных знаний. Актуализация промышленного строительства и необходимость реализации индустриальных проектов требует интеграции всех фаз полного технологического цикла в целях реализации масштабных проектов «под ключ». Для этого необходимы инженеры – управленцы, сочетающие технические знания и управленческие навыки, глубоко владеющие отраслевой спецификой, способные аккумулировать последние «ноу-хау», разбросанные по всему миру. Без таких инженеров – управленцев производственные мощности по прежнему будут создаваться с отставанием от мирового индустриального авангарда [3].

Из вышесказанного следует, что в обществе назрел вопрос формирования новых образовательных программ, создаваемых не только на классических вузовских площадках, но и локализованных в рамках действующего бизнеса. Так, Группа ИСТ, занимающаяся промышленным девелопментом, запустила уникальный для России образовательный проект - Московскую школу инжиниринга. Школа будет повышать квалификацию молодых инженеров, уже нанятых компаниями, обучать их подходам и бизнес-процессам, которые используются в сфере промышленного проектирования и строительства. Переподготовка высококвалифицированных инженеров с творческой жилкой и навыками управленцев рано или поздно приведет к созданию и воспроизводству инженерной элиты, а количество высокообразованных технократов станет заметным в масштабах страны. Это будет означать, что в российской экономике сформировалась, по сути, новая интеллектуальная среда, в которой главную роль играет уже не просто инженер, специализирующийся в узкой области техники, а инженер-управленец, способный реализовывать крупные инновационные проекты в разных отраслях промышленности.

Литература

1. Основные направления деятельности Правительства РФ на период до 2018 года [Электронный ресурс] // [сайт]. URL: www.правительство.рф/ docs/22617. (дата обращения 25.03.2013).

2. Саморегулирование в строительной отрасли: учеб.-практ. пособие для руководителей и специалистов саморегулируемых организаций. 2-е издание. Под ред. Викторова М.Ю., Ларионова А.Н. – М., «Библиотека НОСТРОЙ», 2012.

3. Яськова Н.Ю., Силка Д.Н. Новый вектор поиска адекватных форматов управления деловой активностью инвестиционностроительной сферы // Вестник Иркутского государственного строительного университета, № 11(70), 2012.

4. Яськова Н.Ю. Развитие инвестиционно-строительных процессов в условиях глобализации. М., МАИЭС, ИПО «У Никитских ворот», 2009.