ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ СБОРНО-МОНОЛИТНОГО КАРКАСНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА ОБЪЕКТОВ КОММЕРЧЕСКОЙ НЕДВИЖИМОСТИ

Цопа Н.В.

ORCID: 0000-0002-7433-4957, Доктор экономических наук,

Крымский федеральный университет им. В.И. Вернадского

ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ СБОРНО-МОНОЛИТНОГО КАРКАСНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА ОБЪЕКТОВ КОММЕРЧЕСКОЙ НЕДВИЖИМОСТИ

Аннотация

Рассмотрены организационные и технологические особенности сборно-монолитного каркасного строительства. Выявлены преимущества и недостатки сборного и монолитного строительства. Определены требования, которые предъявляются  к строительству объектов недвижимости: надежность, функциональность, архитектурная выразительность, сокращение сроков строительства и экономичность. Рассмотрены особенности сборно-монолитной технологии строительства на примере коммерческого объекта недвижимости. Установлено значение расхода бетона и стоимость строительства объектов недвижимости с использованием разных строительных систем.

Ключевые слова: строительные материалы, сборно-монолитный каркас, сборный каркас, монолитный каркас, коммерческая недвижимость, организационно-технологические особенности, гражданское строительство.

Tsopa N.V.

ORCID: 0000-0002-7433-4957, PhD in Economics, Professor,

V.I. Vernadsky Crimean Federal University

ORGANIZATIONAL AND TECHNOLOGICAL FEATURES OF CAST-IN-PLACE FRAME FOR COMMERCIAL REAL ESTATE

Abstract

The organizational and technological features of precast cast-in-place construction were considered. The advantages and disadvantages of precast and monolithic construction were identified. It was defined the requirements that apply to real estate construction: reliability, functionality, architectural expression, reduction the time of construction and cost-effectiveness. The peculiarities of precast cast-in-place construction technology on the example of commercial real estate were noticed. It was determined the consumption of concrete and the cost of construction of real estate projects using different construction systems.

Keywords: construction materials, precast cast-in-place frame, precast frame, monolithic frame, commercial real estate, organizational and technological features, civil engineering.

В современных условиях темпы строительства объектов коммерческой недвижимости из монолитного, сборного железобетона уже достигли значительного уровня. В настоящее время разработано много конструктивных систем и схем зданий, которые способны удовлетворить спрос на объекты гражданского строительства. Применение различных конструктивных схем позволяет строить здания с учетом современных требований.

Наиболее часто используемая сегодня монолитная и сборная система имеет свои особенности, положительные и отрицательные характеристики. Монолитное строительство имеет ряд преимуществ, к основным из которых можно отнести:

- низкие затраты труда на работы по устройству стыковых соединений;

- высокую пространственную жесткость зданий, из-за отсутствия монтажных стыков.

Положительными сторонами сборного строительства являются [1]:

- возможности устройства жестких и одновременно легких перекрытий (изготовленных в заводских условиях домостроительными комбинатами);

- минимальное количество опалубочных, арматурных и бетонных работ на строительной площадке;

- низкая зависимость от больших перепадов температур наружного воздуха;

- возможность быстрого перехода на верхние этажи, в связи с тем, что нет нужды ожидать набора прочности монолитного железобетона конструкций нижних этажей;

- возможности использовать предварительно напряженные конструкции.

К основным преимуществам сборно-монолитного строительства следует отнести:

• возможности изготовления в заводских условиях 80-85% сборных элементов каркаса;
• увеличение объема возводимого каркаса здания вследствие сокращения трудоемкости выполняемых работ;

- высокоэффективное использование сборных железобетонных конструкций, это достигается при помощи оптимизации шага вертикальных колонн и пролета горизонтальных несущих конструкций;

• снижение потребления энергоресурсов, особенно в зимний период;
• большие возможности выполнения требований архитектурной выразительности, благодаря возможности индивидуальной планировки объекта недвижимости;
• снижение расхода железобетона на 1 кв.м. площади здания [2].

К строительству любого объекта недвижимости предъявляются требования надежности, архитектурной выразительности, функциональности, быстроты строительства и экономичности.

СМК технология обеспечивает требование надежности за счет использования монолитных стыков; предварительно напряженных конструкций, применения более легких конструктивных элементов.

Требования архитектурной выразительности и функциональности выполняются за счет сборных конструкций различных форм и размеров.

Требования быстроты строительства выполняются за счет: монтажа конструкций вышележащих этажей без ожидания степени готовности конструкций нижних этажей; минимального количества бетонных, арматурных, опалубочных, работ; отсутствия зависимости от температур наружного воздуха при выполнении работ.

Требования экономичности строительства выполняются за счет: уменьшения нагрузки на несущие строительные конструкции; использования предварительно напряженных конструкций, т.е. снижается количество арматурной стали; сокращения сроков строительства здания.

В основе технологии сборно-монолитного строительства лежит использование несущего каркаса, который состоит из железобетонных элементов заводского изготовления [3]. В СМК домостроении используются следующие элементы: колонны сборные железобетонные многоярусные, предварительно напряженные сборные ригели, литы перекрытий с применением многопустотной плиты или с использованием плиты-опалубки, диафрагмы жесткости. Использование СМК технологии позволяет строить здания с большими пролетами между колоннами, что дает хороший архитектурный потенциал. При этом создается жесткий диск перекрытия при бетонировании узлов сопряжения ригелей с плитами перекрытия и заполнении швов между плитами бетоном. При помощи пропуска горизонтальных арматурных стержней через тело колонны с последующим заполнением бетоном стыков обеспечиваются жесткие узлы каркаса.

Применение СМК было реализовано на примере строительства коммерческого объекта недвижимости, который представляет собой здание бизнес-центра на проспекте Победы в г. Севастополе. Строительство выполнялось в стесненных условиях, при этом была поставлена задача максимального сокращения сроков строительства. Проектируемой объект представляет собой четырехэтажное, прямоугольное, сборно-монолитное здание. В плане здание имеет размеры 24,0 м на 33,0 м.

Особенностью строительства объекта являлось одновременное использование двух кранов КБ-405, для уменьшения сроков строительства.

Организационно-технологическая схема выполнения работ состоит в следующем: устройство каркаса, выполнение монтажных работ. Выполняются работы по устройству каркаса кранами КБ - 403Б (H_стрелы = 20 м, Q = 5-8т). Монтажные работы выполнялись в 3 этапа. Первый этап - кран I находится на ст.1, перемещается на ст.2 и возводит сборно-монолитный каркас. Второй этап - кран II находится на ст.3, перемещается на ст.4 и возводит сборно-монолитный каркас. Третий этап - кран I со ст.2 демонтирует кран II со ст. 4. Монолитные колонны устраивали высотой на этаж. Подачу бетонной смеси вели башенными кранами КБ-403Б, ими же на два шага колонн делали установку опалубки и бетонирование колонн нижнего яруса. После распалубки колонн нижнего яруса бетонирования, в том же направлении, устанавливались поддерживающие конструкции и опалубка поперечных и продольных ригелей сборно-монолитного перекрытия. Монтировались и выверялись сборные плиты перекрытий. На последнем этапе возведения каркаса, башенные краны были демонтированы из котлована и размещены поперечно по торцам объекта.

Организационно-технологическая схема сборно-монолитного каркасного строительства конкретного объекта коммерческой недвижимости позволила сократить общий срок строительства. Он составил 7 месяцев, а продолжительность возведения СМК – 64 рабочих дня.

Главным преимуществом СМК является то, что такая технология обеспечивает высокую скорость строительства зданий и позволяет реализовывать различные архитектурно-планировочные решения. При возведении сборно-монолитных каркасов зданий важным показателем является расход бетона на строительство и себестоимость одного квадратного метра. Так, например, при использовании СМК общий расход сборного и монолитного железобетона составляет 0,24 м³/м², в то время как при использовании монолитной строительной системы – 0,42 м³/м², а при монолитно-железобетонной – 0,27 м³/м². При этом средняя себестоимость одного квадратного метра строительства нового объекта недвижимости по системе СМК является минимальной и составляет 23000 руб., при монолитной – 35000 руб., а при монолитно-железобетонной – 33000 руб. Согласно проведенных расчетов, технология СМК является наиболее рентабельной. Например, при средней рыночной стоимости одного квадратного метра общей площади помещения по субъектам Российской Федерации на I квартал 2017 года - 37 332 рубля в Республике Крым, рентабельность составляет свыше 50%.

Проведенное исследование позволило сделать вывод, что сборно-монолитное каркасное строительство имеет ряд преимуществ, по сравнению с другими типами строительных систем. Главное преимущество заключается в возможности сокращения сроков строительства. Вторым преимуществом является высокая рентабельность строительно-монтажных работ.

 

Список литературы / References

1. Коянкин А. А. Каркас сборно-монолитного здания и особенности его работы на разных жизненных циклах / А. А. Коянкин, В.М. Митасов // Вестник МГСУ. – 2015. – № 9. –  С. 28–35.
2. Фадилф И. И. Особенности проектирования сборно-монолитных каркасов зданий / И. И. Фадилф // Sciencetime. – 2016. – № 4. – С. 325–328.
3. Шембаков В. А. Индустриальная технология с применением сборно-монолитного каркаса (СМК) по принципу «проект - завод - стройка - патент» / В. А. Шембаков // Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века. – 2011. – № 5. – С. 48–51.

Список литературы на английском языке / References in English

1. Koyankin A. A. Karkas sborno-monolitnogo zdaniya i osobennosti ego raboty na raznykh zhiznennykh tsiklakh [Cast-in-place building frame and its features at separate life cycles] / A. A. Koyankin, V.M. Mitasov // Vestnik MGSU [Proceedings of Moscow state university of civil engineering]. – 2015. №. 9. – P. 28–35. [In Russian]
2. Fadilf I. I. Osobennosti proektirovaniya sborno-monolitnyih karkasov zdaniy [Features of engineering cast-in-place building frame] / I. I. Fadilf  // Science time. – 2016. – № 4. – P. 325–328. [In Russian]
3. Shembakov V. A. Industrialnaya tehnologiya s primeneniem sborno-monolitnogo karkasa (SMK) po printsipu «proekt - zavod - stroyka - patent» [Industrial technology with application of a precast-monolithic skeleton by a principle «project - factory - building - patent»] / V.A. Shembakov // Stroitelnyie materialyi, oborudovanie, tehnologii XXI veka [Building materials, equipment, technologies of XXI century.]. – 2011. – № 5. – P. 48–51. [In Russian]