АНАЛИЗ ИНФРАСТРУКТУРЫ РЫНКА ВНУТРЕННЕГО ТУРИЗМА РОССИИ

Экономика отрасли складывается из развитой инфраструктуры рынка, обеспечивающей эффективное взаимодействие между участниками рынка. Инфраструктура как часть рынка состоит из развитых и функционирующих рыночных механизмов, которые действуют и развиваются в рамках закона рынка, создавая процесс товародвижения и удовлетворения потребностей общества.

Основы вопроса раскрытия проблем развития рыночной инфраструктуры представлены в работах ученых-экономистов прошлых веков, таких как Брю С.А., Долна Э.Дж., Кейне Дж., Маконелла К.Р., Маршала А., Рикардо Д., Смита А., Фридмана М., и современных экономистов-исследователей Александровой Ю.Л., Барановского Н.Н., Гальпериной В.М., Гребневой А.И., Говорина А.А., Добрынина А.И., Зайналова М.И., Колосовкого Н.Н., Морозовой Н.С., Обручаева В.Л., Райзенберга Б.А., Ищенко Е.Г., Журавлевой Г.П., Фигурновой Н.П. и других.

Существенное значение в развитии исследования вопросов, связанных с формированием механизма инфраструктуры рынка сделал Розенштейн-Родан П., который определил инфраструктуру как «комплекс общих условий, обеспечивающих благоприятное развитие частного предпринимательства в основных отраслях экономики и удовлетворяющего потребности всего населения» [12, C. 60], [1].

Американский экономист Пол Самуэльсон представил инфраструктуру как «крупные капиталовложения, предпринимаемые исключительно государством и закладывающей предпосылки для успешного развития частного сектора: они расширяют путь для производства и торговли» [5, C. 324].

В работах зарубежных экономистов, как отмечает доктор экономических наук, профессор Иркутского государственного университета путей сообщения Савченко Е.Е., рассматривается два подхода к сущности инфраструктуры: функциональный и структурный [6].

Исследование подходов к выявлению дефиниции «инфраструктуры рынка» позволило определить следующие направления: технологический (создание капитальных товаров и благ), экономический (источники экономических ресурсов, общественных и социально значимых благ), институциональный или структурный (обеспечение государственного контроля по созданию инфраструктуры благ и услуг), функциональный (участие всех субъектов рынков в создании общественного продукта/услуги). Данные трактовки дополняют определение новыми смыслами и разными условиями рассмотрения вопроса, которые позволяют отнести их к разным отраслям экономики.

Морозова Н.Н., представляет в своих работах инфраструктуру рынка как «организационно-экономическую систему, обеспечивающую общие условия для эффективного динамичного движения товаров от продавца к покупателю в непрерывной связи с финансовыми и информационными потоками с помощью системы организаций и институтов рынка» [4]. В данном определении просматриваются все отраженные выше трактовки.

Таким образом, инфраструктура рынка – это экономическая категория, объединяющая условия устойчивого функционирования рынка, связанные с производством товаров услуг, торговлей (обменом товарами), формированием коммуникационных связей с потребителями и обществом в целом, в разных отраслях экономики, обеспечивая пространственную, территориальную и экономическую целостность.

Инфраструктура туристского рынка – это социально-экономическая система, создающая доступность и перемещение туристского продукта от создателя, через посредников, до покупателя, объединяющая организации и институты, которые обслуживают туристский рынок и обеспечивают его нормальное функционирование.

Современный рынок туристских услуг представляет собой мощную индустрию, которая считается одной из ведущих и наиболее активно развивающихся областей экономики. Туристская деятельность проявляет мультипликативный эффект, повышает качество жизни населения и общие экономические показатели развития территории.

Россия имеет богатую историю развития и уникальные природные и климатические зоны, что привлекает туристов не только местных, но и зарубежных, что способствует увеличению сегментов предлагаемых туристских услуг и расширению рекреационных зон. Современный импульс развитию инфраструктуры туристского рынка дают возможности реализации оздоровительного туристского комплекса, а также бизнес-туризма, то есть разнообразие предложений турпродуктов могут обеспечить тенденции развития регионов и территорий, которые обладают сегодня достаточным потенциалом для организации и продвижения туризма. При этом численность организаций в России, действующих в туристской индустрии постоянно увеличивается, что нами представлено на рисунке 1. 

Рисунок 1 - Численность организаций, действующих в туристской индустрии

Примечание: составлено по источнику [7]

DOI:10.23670/IRJ.2022.126.95.1

Численность организации действующих туристской индустрии за последние 8 лет увеличивается, особенно рост наблюдается с 2016 по 2017 года, затем идет не большое снижение, а с 2021 года снова рост количества участников рынка. Возможно сделать вывод, что такая динамика свидетельствует о стабильном развитии инфраструктуры рынка, чему способствует эффективная ситуация развития внутреннего туризма в России, то есть замена вариантов зарубежного туризма отечественными предложениями.

Туристская инфраструктура считается неотделимой частью туристической сферы и состоит из следующих двух элементов:

- первый элемент – это гостиничный бизнес, который содержит в себе организации предоставляющие услуги питания и размещения;

- второй элемент туристической сферы представляет собой базу, состоящую из трехуровневой системы.

Первый уровень туристической базы представлен в виде производственной инфраструктуры, которая включает в себя совокупность работающих сооружений, зданий, транспортных сетей, систем, которые не связанны в открытую с созданием туристической продукции (в отличие от структур двух следующих уровней), но нужных для обеспечения таких туристских услуг как: транспорт, связь, энергетика, коммунальные услуги, финансы, страхование и безопасность [11, С. 125].

Второй и третий уровни туристической базы составляют компании и организации, которые в открытую принимают участие в туристической кампании и реализации туристической продукции.

О положительной динамике развития инфраструктуры туристского рынка в России свидетельствует и увеличение ввода в действие объектов туризма (рис. 2).

Рисунок 2 - Ввод в действие объектов туризма с 2014 по 2021 гг

Примечание: составлено по источнику [7]

DOI:10.23670/IRJ.2022.126.95.2

Можно отметить, что европейская часть России более привлекательна для туристов, что касается азиатской части страны, то туристы посещают лишь некоторые регионы.

Наиболее часто посещают Москву, Санкт-Петербург, Казань, и города Золотого кольца. Больше всего туристов, любящих экстремальный отдых, привлекают: Байкал, Алтайский край, Сахалинская область, республика Карелия.

Среди курортов популярностью пользуются: Сочи, Адлер, Хостинский, Центральный и Лазаревский районы. На полуострове Крым туристы часто предпочитают отдыхать в Ялте и Евпатории, немного реже в Судаке, Алуште, Феодосии, Николаевке, Саках и Коктебеле.

Особенности российского туристского рынка заключаются в повышении привлечения инвестиций для развития рекреационных туристских зон. Но все же предложение внутреннего туристского продукта уступает по качеству и разнообразию международным предложениям, поэтому россияне согласны платить большие деньги и выезжать по турпутевкам заграницу [9, С 85].

Основными причинами такой ситуации являются:

1) отсутствие информированности населения о внутренних туристских ресурсах (слабый брендинг территории);

2) относительно низкий уровень продвижения инфраструктуры туризма, отдыха во многих перспективных регионах с туристической точки зрения;

3) высокие цены на авиаперелеты между городами;

4) высокие цены на туры по стране, по сравнению с турами заграницу;

5) российский туристический рынок во многом подвержен сезонности: отдых на море, оздоровительные курорты, которые являются главными по структуре доходной базы туристского сектора, все это находится в зависимости от сезона года [10, С. 50].

Однако поездки по России не так уж редки для нашего народа, и, как мы все понимаем, средняя семья не реже одного раза в год отправляется на юг, к морю отдохнуть или в другой город, чтобы навестить родственников, друзей или для того, чтобы просто путешествовать по городам.

Информационная поддержка играет важную роль. В отличие от других секторов экономики, роль региональных структур в информационной поддержке туристической деятельности должна быть лидирующей:

- обеспечение информации по телефону;

- формирование и размещение рекламных объявлений о туристских и курортных особенностях;

- улучшение дорожной инфраструктуры имеет основополагающее значение для развития туризма;

Большое значение имеет укрепление деятельности по охране окружающей среды, в том числе борьба с загрязнением окружающей среды [10, С. 55].

В последние десятилетия, большое количество новых продуктов и услуг были изобретены и введены, чтобы привлечь туристов и повысить конкурентоспособность регионов и страны, а именно: эксклюзивные туры, VIP-туры, новые виды сувениров.

Сложившаяся ситуации международного масштаба, связанная с распространением короновирусной инфекции, а также современное политическое положение России привели к закрытию границ, но российская туристская индустрия предложила российским и зарубежным гражданам новые предложения туристских направлений, что привело к увеличению количества реализованных турпакетов за последние годы на территории России. Обращаясь к данным статистики с 2010 года по 2021 год можно наблюдать значительное, постепенное увеличение количества приобретаемых турпакетов по территории России, за весь исследуемый период более чем в три раза. Также наблюдается и сокращение приобретаемых турпакетов на зарубежные туристские предложения (рис. 3).

Рисунок 3 - Число реализованных гражданам России турпакетов

Примечание: составлено по источнику [7]

DOI:10.23670/IRJ.2022.126.95.3

Данные статистики также показывают, что повышение популярности туристского продукта привело к повышению средней цены на него, что дает туристским организациям возможность получения положительных динамичных доходов, что и ведет к развитию и расширению инфраструктуры туристского рынка (рис. 4).

Рисунок 4 - Стоимость реализованных гражданам России турпакетов

Примечание: составлено по источнику [7]

DOI:10.23670/IRJ.2022.126.95.4

Не считая финансовой поддержки отрасли, на сегодняшний день разрабатывается национальный проект в области туризма. Планируется, что в национальный проект «Туризм и индустрия гостеприимства» будут входить три федеральных проекта, направленных на разработку качественной и разнообразной туристической продукции, которая повысит доступность туристских товаров, а также улучшит качество государственного управления и устранит административные препятствия в сфере туризма [3].

Несмотря на то, что Россия располагает колоссальным природным и культурно-историческим потенциалом для развития инфраструктуры рынка внутреннего туризма, она продолжает оставаться рисковой и недостаточно развитой отраслью при всевозрастающем спросе на ее услуги. Конкуренция со стороны международного туризма вынуждает российский туристско-рекреационный комплекс искать пути адаптации к новым условиям. Сегодня очевидным является то, что туристский потенциал страны используется далеко не в полной мере, и создание условий для качественного отдыха на территории России, российских и иностранных граждан требует более активного проведения государственной политики в сфере туризма.

Таким образом, инфраструктура рынка это экономическая система, которую необходимо развивать, поддерживать, так как в данной системе выстраивается прочное взаимодействие производителей, продавцов и потребителей, при участии и контроле государственных учреждений и институтов.