ИССЛЕДОВАНИЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ВЫГРУЗКИ ПЛОХОСЫПУЧИХ, СПОСОБНЫХ К ПРИЛИПАНИЮ ИЛИ ПРИМЕРЗАНИЮ ГРУЗОВ ИЗ КУЗОВА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Бедило П.С.¹, Левченко Г.В.², Тюрин И.Ю. ³

^1,2,3 Кандидат технических наук, ФГБОУ ВПО «Саратовский ГАУ»

ИССЛЕДОВАНИЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ВЫГРУЗКИ ПЛОХОСЫПУЧИХ, СПОСОБНЫХ К ПРИЛИПАНИЮ ИЛИ ПРИМЕРЗАНИЮ ГРУЗОВ ИЗ КУЗОВА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Аннотация

Использование средств механизации при разгрузке сельскохозяйственных грузов играет не маловажную роль. Это связано с тем, что перевозимые грузы имеют различные свойства. В связи с этим необходимо исследовать выгрузку транспортного средства без использования дополнительных операций. Этого можно добиться примененная для  выгрузки активизатор, который позволит сократить цикл разгрузки  и как следствие увеличить производительность разгрузки.

Ключевые слова: разгрузка, сельскохозяйственные грузы, цикл, производительность, транспортировка, производительность.

 

Bedilo G.S.¹, Levchenko G.V.², Tyurin  I. Y.³

^1,2,3 PhD in Engineering, Saratov SAU

RESEARCH OF DEVICE IMPROVING THE EFFICIENCY OF UNLOADING OF ILLIQUID, ABLE TO STICKING OR FREEZING LOADS FROM THE BODY OF THE VEHICLE

Abstract

The use of mechanization during the unloading of agricultural goods plays a not unimportant role. This is due to the fact that the transported goods have different properties. It is therefore necessary to investigate the vehicle is unloaded without the use of additional operations. This can be achieved applied for unloading activator, which will reduce the unloading cycle and consequently to increase the performance of unloading.

Keywords: discharge, agricultural goods, cycle, performance, handling, performance.

 

Как известно, сельское хозяйство, для повышения конкурентоспособности своей продукции, неизбежно сталкивается с необходимостью модернизации имеющегося оборудования [1-2] и технологических процессов.

В современном сельскохозяйственном производстве транспортирование грузов остается одним из основных технологических процессов. Транспортируемые в сельском хозяйстве грузы отличаются друг от друга по физико-механическим свойствам, в которых можно выделить грузы плохосыпучие, способные к прилипанию или примерзанию к кузову транспортного средства [5]. Анализ процесса разгрузки сельскохозяйственных грузов способных слеживаться и слипаться показал, что они могут налипнуть или примерзнуть к днищу, в результате чего часть груза может остаться в кузове транспортного средства.

Для увеличения эффективности разгрузки необходимо иметь погрузочные системы, позволяющие осуществлять полную выгрузку из кузова транспортного средства, в том числе и при ограниченной высоте опрокидывания без применения дополнительных технологических операций. С целью описания рекомендаций по увеличению эффективности и снижению времени цикла, рассмотрим технологический процесс разгрузки транспортного прицепа.

Теоретическая производительность выгрузки кузова транспортного прицепа определяется выражением [4]:

,                                        (1)

где m_гр – масса груза, кг;  – плотность груза, кг/м³; V– объем кузова, м³; К_гр – коэффициент использования по грузоподъемности, t_ц – время цикла разгрузки, с.

Время цикла разгрузки определяется как время, затрачиваемое на отдельные операции:

t_ц  = t₁ + t₂ + t₃ + t₄,                                         (2)

где  t₁ – время подъема кузова транспортного средства, с; t₂ – время выгрузки без применения дополнительных операций, с; t₃ –  время выгрузки с применением дополнительных операций (полная разгрузка), с; t₄ – время опускания кузова транспортного средства, с.

Время подъема кузова (t₁), и время опускания кузова транспортного прицепа (t₄) зависят только от угла опрокидывания и его технической характеристики.

Таким образом, можно сделать вывод, что эффективность разгрузки грузов плохосыпучих, способных к прилипанию или примерзанию, из прицепа можно увеличить за счет более эффективного их отделения от днища кузова при выгрузке, исключив при этом дополнительные операции.

Данная задача решается применением устройства для активизации выгрузки, конструктивно-технологическая схема активизатора выгрузки тракторного прицепа представлена на рисунке 1.

Рис. 1. Схема активизатора выгрузки тракторного прицепа (вид сбоку)

1 – кузов, 2 – скребок, 3 – канаты, 4 – блоки, 5 – гидроцилиндры, 6 - пружины

Принцип работы устройства активизации выгрузки состоит в следующем. При выгрузке из кузова 1 плохосыпучих материалов скребок 2 через гидроцилиндры 5 и ветви канатов 3, проходящие через блоки, счищает груз с днища кузова, обеспечивая полную разгрузку [3].

С целью определения оптимальных режимных и конструктивных параметров устройства на кафедре «Детали машин, подъемно-транспортные машины и сопротивление материалов» Саратовского ГАУ разработана и изготовлена экспериментальная установка, проведены экспериментальные исследования.

Экспериментальные исследования проводились с полуперепревшим навозом при наружной температуре воздуха - 3….- 5 град, с отлежкой в кузове в течении 40 мин.

Экспериментально исследовались: форма скребка (высота задней планки), поступательная скорость скребка, производительность и степень выгрузки, а так же физико-механические груза. В качестве измерительной аппаратуры применялись манометры МП-4У, установленные на трубопроводах гидросистемы, рулетка измерительная металлическая РТ-10, секундомер и весы РП-500Ш13М [4].

В результате проведения и обработки экспериментальных данных установлены следующие оптимальные параметры устройства выгрузки – поступательная скорость ножа υ = 0,17…0,18 м/с, высота скребка l = 0,16 м.

Применение активизатора выгрузки позволяет сократить цикл разгрузки  и как следствие увеличить производительность разгрузки.

 

Литература

1. Тюрин, И.Ю. Принципы и направления модернизации инженерно-технологического обеспечения возделывания сельскохозяйственных культур [текст] / И.Ю. Тюрин // Научное обозрение. 2011. № 2. С. 47-51.
2. Левченко, Г.В. Повышение эффективности погрузки органических удобрений погрузчиком непрерывного действия и оптимизация параметров лопастного питателя [текст] / Г.В. Левченко / Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук / Саратовский государственный аграрный университет им. Н.И. Вавилова. Саратов, 1998
3. 3. Бедило, П.С. Исследования конструктивных параметров активизатора выгрузки плохосыпучих грузов на мощность и энергоемкость прцесса выгрузки. [Текст]. / П.С. Бедило, Д.В. Швечихин, Т.В. Овчинникова // Научное обозрение №7, 2014 – с. 153-157.
4. Бедило, П.С. Устройство активизации выгрузки из кузова транспортного средства [Текст]./ П.С. Бедило, Д.В. Швечихин // Проблемы экономичности и эксплуатации автотракторной техники: Материалы Международного научно-технического семинара имени В.В. Михайлова. – Вып. 27. – Саратов, Буква 2014. – с.15-17.
5. Швечихин, Д.В. Классификация автотракторных прицепов сельскохозяйственного назначения. [Текст]./ Д.В. Швечихин // Новые технологии и технические средства в АПК: Материалы международной конференции посвященной 105-летию со дня рождения профессора Красникова Владимира Васильевича. – Саратов, ООО «Буква» – 2013. с.229-233.

 

References

1. Tyurin, I.Y.The principles and directions of modernization of engineering and technological support cropping [text] / I.Y.Tyurin // Scientific Review.2011. № 2. pp 47-51.
2. Levchenko, G. V. improving the efficiency of loading of organic fertilizer truck and a continuous optimization of parameters of a rotary-vane feeder [text] / G. V. Levchenko / the Dissertation on competition of a disci-tion of the degree of candidate of technical Sciences, Saratov state agrarian University named after. And. Vavilova. Saratov, 1998
3. Bedilo, P. C. Research design parameters of the activator illiquid unloading of goods to the power and intensity of the process of discharge. [Text]. / P. S. Badilо, D. V. Hvechihin, T. V. Ovchinnikova // Scientific obozrenie, No. 7, 2014 pp. 153-157.
4. Bedilo, P. S. Device activation unloading from the vehicle body [Text]./ P. S. Bedilo, D. V. Hvechihin // problems of efficiency and operation of automotive engineering: Materials of International scientific-technical seminar of a name of V. V. Mikhailov. – Vol. 27. – Saratov, Letter 2014. – p. 15-17.
5. Hvechihin, D. V. Classification of tractor trailers for agricultural purposes. [Text]./ D. V. Hvechihin // New technologies and technical means in agrarian and industrial complex: Materials of international conference dedicated to 105-th anniversary of the birth of Professor Krasnikov Vladimir Vasilyevich. – Saratov, LTD. "the Letter" – 2013. S. 229-233.