1 – силовой набор фюзеляжа вертолета, изготовленный в стандартном исполнении из алюминиевого сплава; 2 – фиксирующей вставки, конструкционно исполненной из углеродного ПКМ за счет своей конструктивной особенности такой как, расклинивания её в представленной схеме обеспечивается всей конструкции заданное положение относительно проема фюзеляжа; 3 – несущий профиль силового контура модуля, изготовленный из углеродного ПКМ с толщиной стенки ~ 3-5 мм, монтируемый в существующий проем фюзеляжа без изменения геометрических характеристик фюзеляжа вертолета; 4 – сдвижная грузовая дверь вертолета закрепленная на верхнюю и нижнюю композитную направляющую с её кинематическими элементами; 5 – уплотнительный резиновый профиль создающий надежный стык с конструктивными элементами; 6 – динамический клеевой шов заполненный в конструкционной полости ~ на 5 мм с применением полиуретанового герметика для компенсацией размерных отклонений