Вернуться к статье
МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ НА ПОДХОДАХ К МОСТАМ С УЧЕТОМ ПЕРЕМЕННОЙ ЖЕСТКОСТИ ПОДРЕЛЬСОВОГО ОСНОВАНИЯ
Рисунок 1 - График зависимости значения прогиба рельсовой плети и изменения величины неравномерности подрельсового основания с учетом:
а – равноупругого основания; б – неравноупругого основания