ПРОВЕДЕНИЕ ИЗМЕРЕНИЯ ДЕТАЛИ ОРТЕЗА КОЛЕННОГО СУСТАВА

Зюзина А.А.¹ Нестеров С.А.²

¹Магистрант 2 курса, Пензенский Государственный Университет; ²Кандидат технических наук, Пензенский Государственный Университет

ПРОВЕДЕНИЕ ИЗМЕРЕНИЯ ДЕТАЛИ ОРТЕЗА КОЛЕННОГО СУСТАВА

Аннотация

В статье рассмотрено -  модель конструкции ортезов, представлено измерение элементов и проведена проверка функциональности работы узла подвижности.

Ключевые слова: ортезы, базирование,модель.

Zyuzina A.A.¹, Nesterov S.A.²

¹ Magistrant II grade, Penza State University, Ph.D of mechanics, lecturer, Penza State University

DETAILS OF MEASUREMENT ORTHEZ KNEE

Abstract

In article - design model orthoses, presented measurement elements and checked the functionality of the node mobility.

Keywords: orthoses, basing,  model.

Объектом исследования являются опытные образцы узла подвижности отрезов на основе сплавов алюминия, полученные с применением технологии микродуговой обработки. Эффективность разработки основывается на научных основах формирования состава, структуры и свойств оксидных слоев ортезов, создании новых конструкций ортезов. Полученные в работе теоретические и экспериментальные результаты позволят изготавливать узлы подвижности отрезов с требуемым комплексом свойств.

Для измерения элементов ортеза выбираем программу PowerInspect, которая позволяет осуществлять измерения деталей сложной геометрической формы.

Средства измерения: КИМ INFINITE Cimcore 5036.

Диапазон  измерений,  м: 0….3,6.

Погрешности,  мм: ±0,043.

Опишем методику контроля качества элементов ортеза на соответствие разработанным моделям на примере одной из тестовых деталей [1].

1) Импортируем модель детали (рисунок 1).  

Рис. 1 - Модель детали

2) Создание базирования.

Базирование создается для совмещения систем координат измеряемой детали и математической модели.

При измерении детали, лучше применить «ППТ базирование по геометрии» [1].  Для их создания на панели слева выбираем команду «Группа геометрических элементов» (рисунок 2).

Рис. 2 - Создание группы геометрических элементов

3) Повышение точности базирования, для этого:

а) производим измерение ряда точек на контуре (рисунок 3)

Рис. 3 - Измерение

б) производим правку оптимального смещения (рисунок 4)  

Рис. 4 - Правка оптимального смещения

4) Производим измерения в необходимых нам сечениях (рисунок 5).  

Рис. 5 - Измерение сечений

На рисунках выше представлен процесс контроля.

Результаты контроля представлены, данные говорят о достаточной степени точности соответствия компьютерной модели и реального изделия[2].

Проверка функциональности работы узла подвижности показала, что как и предполагалось основная нагрузка ложится  на периферийные зоны внешней цилиндрической части верха и низа ортеза, а не на ось. Именно это позволит повысить площадь контакта и равномерно распределить давление на  контактную поверхность. Движение элементов ортеза выполняется довольно легко без заеданий, скрипов. Трение в элементах не ощущается.

Литература

1. Нестеров С.А. Обратный инжиниринг методом измерения на КИМ/ Кузнецов А., Моисеев С.Н.. Сб.статей Всероссийской научно-практической конференции «Системы проектирования, моделирования, подготовки производства и управления проектами CADс./ CAMс./ CAEс./ PDM. – Пенза: ПДЗ, 2007
2. Нестеров С.А. Контроль деталей сложной формы с применением программного пакета PowerInspect / Миронычев Н.А., Христофоров П.А. Сб.статей Всероссийской научно-практической конференции «Системы проектирования, моделирования, подготовки производства и управления проектами CADс./ CAMс./ CAEс./ PDM. – Пенза: ПДЗ, 2007