<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
    <!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM/DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.2 20120330//EN" "http://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.2/JATS-journalpublishing1.dtd">
    <!--<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="article.xsl">-->
<article xmlns:ns0="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.2" xml:lang="en">
	<front>
		<journal-meta>
			<journal-id journal-id-type="issn">2303-9868</journal-id>
			<journal-id journal-id-type="eissn">2227-6017</journal-id>
			<journal-title-group>
				<journal-title>Международный научно-исследовательский журнал</journal-title>
			</journal-title-group>
			<issn pub-type="epub">2303-9868</issn>
			<publisher>
				<publisher-name>ООО Цифра</publisher-name>
			</publisher>
		</journal-meta>
		<article-meta>
			<article-id pub-id-type="doi">10.60797/IRJ.2026.172.50</article-id>
			<article-categories>
				<subj-group>
					<subject>Brief communication</subject>
				</subj-group>
			</article-categories>
			<title-group>
				<article-title>Улучшение расчетных характеристик при решении задач вычислительной гидродинамики с использованием методов машинного обучения</article-title>
			</title-group>
			<contrib-group>
				<contrib contrib-type="author" corresp="yes">
					<contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0003-3552-507X</contrib-id>
					<contrib-id contrib-id-type="rinc">https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=942857</contrib-id>
					<contrib-id contrib-id-type="rid">https://publons.com/researcher/PYW-3839-2026</contrib-id>
					<name>
						<surname>Лемешко</surname>
						<given-names>Роман Андреевич</given-names>
					</name>
					<email>romanlemeshcko@mail.ru</email>
					<xref ref-type="aff" rid="aff-1">1</xref>
				</contrib>
				<contrib contrib-type="author">
					<contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0001-5300-0352</contrib-id>
					<name>
						<surname>Костин</surname>
						<given-names>Геннадий Александрович</given-names>
					</name>
					<email>g_kostin@mail.ru</email>
					<xref ref-type="aff" rid="aff-1">1</xref>
				</contrib>
			</contrib-group>
			<aff id="aff-1">
				<label>1</label>
				<institution>Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации имени Главного маршала авиации А.А. Новикова</institution>
			</aff>
			<pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2026-10-16">
				<day>16</day>
				<month>10</month>
				<year>2026</year>
			</pub-date>
			<pub-date pub-type="collection">
				<year>2026</year>
			</pub-date>
			<volume>6</volume>
			<issue>172</issue>
			<fpage>1</fpage>
			<lpage>6</lpage>
			<history>
				<date date-type="received" iso-8601-date="2026-05-05">
					<day>05</day>
					<month>05</month>
					<year>2026</year>
				</date>
				<date date-type="accepted" iso-8601-date="2026-10-02">
					<day>02</day>
					<month>10</month>
					<year>2026</year>
				</date>
			</history>
			<permissions>
				<copyright-statement>Copyright: &amp;#x00A9; 2022 The Author(s)</copyright-statement>
				<copyright-year>2022</copyright-year>
				<license license-type="open-access" xlink:href="http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
					<license-p>
						This is an open-access article distributed under the terms of the Creative Commons Attribution 4.0 International License (CC-BY 4.0), which permits unrestricted use, distribution, and reproduction in any medium, provided the original author and source are credited. See 
						<uri xlink:href="http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/</uri>
					</license-p>
					.
				</license>
			</permissions>
			<self-uri xlink:href="https://research-journal.org/archive/10-172-2026-october/10.60797/IRJ.2026.172.50"/>
			<abstract>
				<p>В статье проводится анализ применения методов машинного обучения для повышения вычислительной эффективности задач вычислительной гидродинамики (CFD). Рассмотрены ключевые направления интеграции машинного обучения в моделирование течений: суррогатное моделирование, разработка условий притока для турбулентности, оптимизация аэродинамических форм и неразрушающее зондирование полей течения. Особое внимание уделено физически информированным нейронным сетям (PINN — Physics-Informed Neural Network) и гибридным архитектурам, позволяющим соблюдать законы сохранения. Показано, что, несмотря на значительное сокращение времени расчетов, применение «чистых» моделей машинного обучения сталкивается с проблемами сходимости при наличии высокочастотных особенностей и трудностями обеспечения физической согласованности (несжимаемость, сохранение импульса). Сформулированы рекомендации по балансировке градиентов и выбору архитектур для решения жестких задач оптимизации. Работа представляет интерес для разработчиков CFD-кодов и специалистов в области аэродинамики и гидродинамики.</p>
			</abstract>
			<kwd-group>
				<kwd>машинное обучение</kwd>
				<kwd> гидродинамика</kwd>
				<kwd> поток</kwd>
				<kwd> турбулентность</kwd>
				<kwd> жидкость</kwd>
				<kwd> стенка</kwd>
				<kwd> аэродинамика</kwd>
			</kwd-group>
		</article-meta>
	</front>
	<body>
		<sec>
			<title>HTML-content</title>
			<p>1. Введение</p>
			<p>Механика жидкости традиционно имеет дело с огромными объемами данных, полученных в результате экспериментов, полевых измерений и крупномасштабного численного моделирования. Однако мультифизика, задействованная в анализе «жидкость-структура», создает проблемы со временем и вычислительной эффективностью, которые возникают при использовании подходов к проектированию, основанных на традиционном численном моделировании. Такие подходы обычно дискретизируют управляющие уравнения во времени и пространстве, решают их с помощью итерационных численных схем, а время вычислений растет экспоненциально с увеличением плотности сетки. В данном случае значительные перспективы открывают методы машинного обучения, которые позволяют значительно сократить время вычислений. В связи с этим в статье рассмотрены перспективные сферы приложения машинного обучения в задачах вычислительной гидродинамики, их возможности и существующие ограничения.</p>
			<p>Моделирование сложных физических систем, которые описываются нелинейными дифференциальными уравнениями, занимает центральное место в инженерных и физических науках, учитывая их широкий спектр применений: начиная от погоды и климата, инженерного проектирования транспортных средств или двигателей и до лесных пожаров, а также физики плазмы. Хрестоматийным примером является турбулентный поток жидкости, лежащий в основе моделирования погоды, климата и аэродинамики </p>
			<p>[1]</p>
			<p>Поскольку вычислительные мощности постоянно растут, вычислительная гидродинамика становится более доступной и широко используемой. Ученые анализируют все более сложные системы с большей точностью, улучшая понимание передовых физических явлений. В то же время существует множество аспектов, в которых методы вычислительной гидродинамики могут быть улучшены, включая моделирование турбулентности, мультифизические задачи и численные методы </p>
			<p>[2]</p>
			<p>Несмотря на прямую связь между уравнениями движения и основными законами физики, невозможно провести прямое численное моделирование в масштабе, необходимом для решения этих важных задач. Данная фундаментальная проблема сдерживает прогресс в научных вычислениях на протяжении десятилетий и обусловлена тем, что для точного моделирования необходимо разрешить мельчайшие пространственно-временные масштабы. Отдельный акцент необходимо сделать на высокой стоимости вычислений из-за жестких ограничений на пространственное или временное разрешение, а также трудности с отражением субмасштабной динамики.</p>
			<p>Одним из перспективных подходов к решению обозначенных задач является интеграция вычислительной гидродинамики с методами машинного обучения (ML), которая открывает широкие перспективы на пути улучшения моделирования технических и природных систем, включая возможности увеличения скорости высокоточных симуляций, разработку моделей турбулентности с различными уровнями приближения и создание моделей пониженного порядка, выходящих за рамки того, что можно достичь с помощью классических подходов.</p>
			<p>Таким образом, рассматриваемая проблематика является актуальной, теоретически и практически значимой, что и послужило основанием для выбора темы данной статьи.</p>
			<p>Перспективы использования суррогатных моделей на основе ML, которые находят свое применение в вычислительной гидродинамике, дополняя решатели потоков, тем самым заменяя или улучшая вычислительные задачи, рассматривают в своих трудах </p>
			<p>[3][4][5]</p>
			<p>Возможности нейронных сетей и генетических алгоритмов для улучшения результатов конечно-разностных схем пятого порядка в контексте моделирования захвата ударной волны детально изучают </p>
			<p>[6][7][8]</p>
			<p>Тестирование потенциала глубокого обучения для моделирования известной схемы дискретизации с конечным объемом, применяемой в моделировании жидкостей, проводят </p>
			<p>[9][10]</p>
			<p>Несмотря на существующие публикации и имеющиеся на сегодняшний день наработки, объединение физических численных моделей с ML связано еще со множеством проблем, которые необходимо преодолеть. Исследовательский вопрос о том, как ML может ускорить моделирование вычислительной гидродинамики, сохраняя при этом надежность результатов, все еще открыт. Отдельного внимания заслуживают нерешенные вопросы обобщения суррогатных моделей для учета различных геометрий. Также в более детальной проработке нуждается алгоритм использования «чистого» ML, поскольку он не включают в себя базовую физику, а значит не может обеспечить жесткие ограничения, такие как сохранение импульса и несжимаемость.</p>
			<p>В условиях экспоненциального роста количества разрозненных исследований и отсутствия единой методологической базы, подготовка систематизирующего аналитического обзора практики применения нейросетевых технологий и интеллектуальных алгоритмов в сфере численного моделирования течений, по мнению автора, приобретает особую научную актуальность. Обобщение накопившегося эмпирического и теоретического материала необходимо для преодоления фрагментарности имеющихся научных трудов и имеющихся достижений, проведения сравнительного анализа существующих подходов и выявления ключевых технологических барьеров, препятствующих их внедрению в реальные инженерные задачи.</p>
			<p>В связи с этим цель настоящей обзорной работы заключается в систематизации и критическом анализе современных подходов к интеграции инструментов искусственного интеллекта в задачи CFD-моделирования, а также в определении их ключевых возможностей, ограничений и перспективных направлений дальнейшего развития.</p>
			<p>2. Основные результаты</p>
			<p>Применение методов ML для целей вычислительной гидромеханики растет экспоненциально в течение последнего десятилетия, о чем свидетельствует увеличение количества обзорных статей, а также организация симпозиумов и специальных сессий на конференциях по механике жидкости и ML. Несмотря на это, ML для гидродинамики все еще находится в зачаточном состоянии, а достигнутые до сих пор обнадеживающие результаты, как правило, ограниченные академическими задачами, которые характеризуются простыми геометриями и физикой течения, далеко не всегда являются удовлетворительными с точки зрения применения ML-методов для решения реалистичных задач. С другой стороны, понимание тонкостей, точное моделирование и надежное предсказание сложных потоков остается серьезной проблемой как для фундаментальной, так и для прикладной гидродинамики. Разработка нового поколения методов и моделей с использованием ML для имитации и моделирования различных видов потоков является ключевым фактором, способствующим улучшению прогностических возможностей и влияющим на разработку более эффективных и экологически чистых жидкостных систем.</p>
			<p>На сегодняшний день исследовательский интерес в области применимости ML к вычислительной гидромеханике охватывает следующие сферы:</p>
			<p>1. Модели, управляемые данными/дополняемые данными, для различных физических явлений в гидродинамике, например, моделирование турбулентности.</p>
			<p>2. ML-моделирование с пониженным порядком или суррогатное моделирование потоков, обнаружение признаков, обработка сигналов.</p>
			<p>3. Управление и оптимизация потоков на основе ML.</p>
			<p>4. Реконструкция полей течения с суперразрешением.</p>
			<p>5. Количественная оценка неопределенностей моделей.</p>
			<p>На рис. 1 в обобщённом виде представлены ключевые сферы приложения ML в вычислительной гидромеханике.</p>
			<fig id="F1">
				<label>Figure 1</label>
				<caption>
					<p>Сферы, в которых машинное обучение может улучшить вычислительную гидромеханику:X – исходное поле течения; j – функция сжатия данных; Z – скрытое пространство (сжатое представление модели); y – функция восстановления данных; X̂ – восстановленное поле течения</p>
				</caption>
				<alt-text>Сферы, в которых машинное обучение может улучшить вычислительную гидромеханику:X – исходное поле течения; j – функция сжатия данных; Z – скрытое пространство (сжатое представление модели); y – функция восстановления данных; X̂ – восстановленное поле течения</alt-text>
				<graphic ns0:href="/media/images/2026-10-14/3dd04932-0709-4d12-b6b2-b13e015c12ec.png"/>
			</fig>
			<p>Рассмотрим более детально некоторые актуальные примеры.</p>
			<p>Разработка условий притока для моделирования турбулентности. [2][7]</p>
			<p>В данной плоскости можно привести достаточно яркий пример, который касается модели турбулентности, разработанной учеными Института науки о данных (Великобритания) </p>
			<p>[10]</p>
			<p>[8][4]</p>
			<p>Обобщая некоторые актуальные публикации и наработки, в таблице 1 представлены полученные результаты, касающиеся оптимизации аэродинамической формы на основе методов машинного обучения. Выделенные в таблице параметры (проектные переменные, тип суррогатной модели, аэродинамическая форма и целевые показатели) отражают ключевые критерии постановки любой вычислительной задачи: начиная от задания размерности и геометрии и заканчивая выбором математического аппарата и оценки эффективности алгоритма. Это предопределило их включение в сравнительную таблицу.</p>
			<table-wrap id="T1">
				<label>Table 1</label>
				<caption>
					<p>Систематизация исследования по оптимизации аэродинамической формы на основе ML</p>
				</caption>
				<table>
					<tr>
						<td>Проектные переменные</td>
						<td>Суррогатная модель</td>
						<td>Аэродинамическая форма</td>
						<td>Описание</td>
					</tr>
					<tr>
						<td>2</td>
						<td>Кригинг</td>
						<td>Поперечное сечение здания</td>
						<td>вариации</td>
					</tr>
					<tr>
						<td>4</td>
						<td>Картирование пространства</td>
						<td>Аэродинамический профиль</td>
						<td>l</td>
					</tr>
					<tr>
						<td>5</td>
						<td>Кригинг</td>
						<td>Крыло</td>
						<td>D</td>
					</tr>
					<tr>
						<td>6</td>
						<td>Кригинг</td>
						<td>Аэродинамический профиль</td>
						<td>Задержка динамического срыва</td>
					</tr>
					<tr>
						<td>8</td>
						<td>Картирование коллектора</td>
						<td>Аэродинамический профиль и крыло</td>
						<td>[LATEX_FORMULA]\min \left\|C_{p}-C_{p}^{*}\right\|_{2}[/LATEX_FORMULA]</td>
					</tr>
					<tr>
						<td>8</td>
						<td>Картирование коллектора</td>
						<td>Аэродинамический профиль</td>
						<td>D</td>
					</tr>
					<tr>
						<td>8</td>
						<td>ANN</td>
						<td>Аэродинамический профиль</td>
						<td>D</td>
					</tr>
					<tr>
						<td>10</td>
						<td>Кригинг</td>
						<td>Аэродинамический профиль</td>
						<td>d</td>
					</tr>
					<tr>
						<td>12</td>
						<td>Кригинг</td>
						<td>Аэродинамический профиль</td>
						<td>m</td>
					</tr>
					<tr>
						<td>17</td>
						<td>Кригинг</td>
						<td>Крыло</td>
						<td>D</td>
					</tr>
					<tr>
						<td>30</td>
						<td>ANN</td>
						<td>Крыло</td>
						<td>D</td>
					</tr>
					<tr>
						<td>40</td>
						<td>ANN</td>
						<td>Пропеллер</td>
						<td>Минимальный аэроакустический шум</td>
					</tr>
				</table>
			</table-wrap>
			<p>Данные, представленные в таблице 1, свидетельствуют о значительном прогрессе в данной сфере. В то же время следует отметить все еще присутствующие ограничения. Несмотря на то, что суррогатные модели позволяют оптимизировать высокоразмерные задачи, если в модели более 100 переменных проектирования, сходимость оптимизации не всегда может быть гарантирована.</p>
			<p>Однако, когда лежащие в основе решения частичных дифференциальных уравнений содержат высокочастотные или многомасштабные особенности, нейронные сети, основанные на физике с полностью связными архитектурами, часто не могут обеспечить стабильное обучение и корректные предсказания. По мнению некоторых экспертов, это поведение объясняется многомасштабными взаимодействиями между различными компонентами в функции потерь нейронной сети, которые в конечном итоге приводят к жесткости в динамике градиентного потока, накладывая требования к стабильности скорости обучения.</p>
			<p>В таблице 2 приведены требования, возможные преимущества и недостатки нейронных сетей, основанных на физике, для проведения бесконтактного измерения характеристик турбулентности. Выбор представленных параметров (данные, функция стоимости, инициализация, архитектура и время выполнения) базируется на критерии охвата полного цикла разработка-расчет: от подготовки входной информации и математической формулировки физических ограничений до выбора нейросетевой структуры и оценки вычислительной эффективности.</p>
			<table-wrap id="T2">
				<label>Table 2</label>
				<caption>
					<p>Основные требования, а также преимущества и недостатки ML на основе физики</p>
				</caption>
				<table>
					<tr>
						<td>Параметры</td>
						<td>Требования</td>
						<td>Преимущества</td>
						<td>Недостатки</td>
					</tr>
					<tr>
						<td>Данные</td>
						<td>Качественные данные</td>
						<td>Требуется небольшой объем данных по сравнению с ML, не основанным на физике</td>
						<td>Трудно получить качественные данные</td>
					</tr>
					<tr>
						<td>Функция стоимости</td>
						<td>Установление физической связи с помощью дифференциаль­ных уравнение</td>
						<td>Физическая согласованность, улучшенные обобщения и точность</td>
						<td>Сложные физические дифференциальные уравнения</td>
					</tr>
					<tr>
						<td>Инициализация</td>
						<td>Синтетические данные из физических моделей</td>
						<td>Сокращение количества необходимых наблюдений, повышение точности</td>
						<td>Фиксированное начальное состояние, что составляет проблему исследования</td>
					</tr>
					<tr>
						<td>Время выполнения</td>
						<td>Высокопроизво­дительное устройство</td>
						<td>Очень быстро</td>
						<td>–</td>
					</tr>
					<tr>
						<td>Архитектура</td>
						<td>Исходя из сложности задачи</td>
						<td>Промежуточные физические переменные/процессы, обоснованные предварительные распределения, легко реализовать с помощью существующих пакетов, таких как PINNs, DeepONet</td>
						<td>–</td>
					</tr>
				</table>
			</table-wrap>
			<p>3. Обсуждение</p>
			<p>И в завершении исследования, представляется целесообразным сделать акцент на проблемах использования ML в задачах вычислительной гидродинамики.</p>
			<p>Во-первых, гидродинамика ставит задачи, которые отличаются от тех, что решаются во многих приложениях ML, таких как распознавание изображений и реклама. В связи с этим для анализа потоков жидкости важно точно определить количественные характеристики физических механизмов, лежащих в их основе.</p>
			<p>Во-вторых, в потоках жидкости наблюдаются сложные, многомасштабные явления, понимание и контроль которых остаются во многом нерешенными. Нестационарные поля потока требуют алгоритмов, способных учитывать нелинейность и многочисленные пространственно-временные масштабы, которые могут отсутствовать в существующих алгоритмах ML.</p>
			<p>В-третьих, многие известные приложения ML опираются на недорогие оценки системы и исчерпывающую категоризацию процесса, который необходимо изучить. Этого нельзя сказать о жидкостях, где эксперименты сложно повторить или автоматизировать, а для моделирования могут потребоваться крупномасштабные суперкомпьютеры.</p>
			<p>4. Заключение</p>
			<p>Таким образом, подводя итоги, отметим, что методологии ML широко исследуются для ускорения вычислительной гидродинамики. В настоящее время наиболее распространенными подходами являются глубокое обучение для прямого суррогатного моделирования и модели пониженного порядка, демонстрирующие значительное сокращение времени вычислений. Тем не менее, перед широким внедрением необходимо устранить серьезные недостатки, связанные с обобщаемостью моделей, масштабируемостью, интерпретируемостью и вычислительными затратами.</p>
		</sec>
		<sec sec-type="supplementary-material">
			<title>Additional File</title>
			<p>The additional file for this article can be found as follows:</p>
			<supplementary-material xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" id="S1" xlink:href="https://doi.org/10.5334/cpsy.78.s1">
				<!--[<inline-supplementary-material xlink:title="local_file" xlink:href="https://research-journal.org/media/articles/25341.docx">25341.docx</inline-supplementary-material>]-->
				<!--[<inline-supplementary-material xlink:title="local_file" xlink:href="https://research-journal.org/media/articles/25341.pdf">25341.pdf</inline-supplementary-material>]-->
				<label>Online Supplementary Material</label>
				<caption>
					<p>
						Further description of analytic pipeline and patient demographic information. DOI:
						<italic>
							<uri>https://doi.org/10.60797/IRJ.2026.172.50</uri>
						</italic>
					</p>
				</caption>
			</supplementary-material>
		</sec>
	</body>
	<back>
		<ack>
			<title>Acknowledgements</title>
			<p/>
		</ack>
		<sec>
			<title>Competing Interests</title>
			<p/>
		</sec>
		<ref-list>
			<ref id="B1">
				<label>1</label>
				<mixed-citation publication-type="confproc">Goryachev V.D. Multiscale vortex structures in computational fluid dynamics and astrophysics / V.D. Goryachev // Proceedings of the International Conference on Computer Graphics and Vision &quot;Graphicon&quot;. — 2023. — № 33. — P. 328–340.</mixed-citation>
			</ref>
			<ref id="B2">
				<label>2</label>
				<mixed-citation publication-type="confproc">Пожаркова И.Н. Алгоритмы построения потоковых характеристик свободных струй по результатам численного моделирования / И.Н. Пожаркова // Информационные технологии. — 2024. — Т. 30. — № 9. — С. 443–448.</mixed-citation>
			</ref>
			<ref id="B3">
				<label>3</label>
				<mixed-citation publication-type="confproc">Ялозо А.В. Методика связанного моделирования одномерных и трехмерных задач вычислительной гидродинамики / А.В. Ялозо, А.С. Козелков, А.А. Куркин // Труды РФЯЦ-ВНИИЭФ. — 2022. — № 27-1. — С. 262–275.</mixed-citation>
			</ref>
			<ref id="B4">
				<label>4</label>
				<mixed-citation publication-type="confproc">Lu Y.-C. Modeling Cavitation in Converging–Diverging Nozzle Using Computational Fluid Dynamics and Machine Learning Model / Y.-C. Lu, M. Mohammadzaheri, W.L. Cheng // Chemical Engineering &amp;amp; Technology. — 2025. — Vol. 48. — № 3. — P. 65–72.</mixed-citation>
			</ref>
			<ref id="B5">
				<label>5</label>
				<mixed-citation publication-type="confproc">Vinuesa R. The potential of machine learning to enhance computational fluid dynamics / R. Vinuesa, S.L. Brunton // ArXiv. — 2021. — № 4. — P. 1–3.</mixed-citation>
			</ref>
			<ref id="B6">
				<label>6</label>
				<mixed-citation publication-type="confproc">Пелешенко В.А. Технологии вычислительной гидродинамики для моделирования сетных структур / В.А. Пелешенко // Мягкие измерения и вычисления. — 2022. — Т. 54. — № 5. — С. 40–69.</mixed-citation>
			</ref>
			<ref id="B7">
				<label>7</label>
				<mixed-citation publication-type="confproc">Sudalai Manikandan E. Computational fluid dynamics study on three-dimensional polymeric scaffolds to predict wall shear stress using machine learning models for bone tissue engineering applications / E. Sudalai Manikandan // Asia-Pacific Journal of Chemical Engineering. — 2023. — Vol. 19. — № 2. — P. 72–79.</mixed-citation>
			</ref>
			<ref id="B8">
				<label>8</label>
				<mixed-citation publication-type="confproc">Chakraborty S. Machine Learning and Computational Fluid Dynamics Applications for the Modeling of the Decompression-Induced Innovative Steaming Treatment of Paddy at the Bulk Level / S. Chakraborty, T. Bordoloi // Journal of Food Process Engineering. — 2025. — Vol. 48. — № 2. — P. 90–98.</mixed-citation>
			</ref>
			<ref id="B9">
				<label>9</label>
				<mixed-citation publication-type="confproc">Zhao X. Multi-objective optimization of radially stirred tank based on CFD and machine learning / X. Zhao, H. Fan // AIChE Journal. — 2023. — Vol. 70. — P. 76–83.</mixed-citation>
			</ref>
			<ref id="B10">
				<label>10</label>
				<mixed-citation publication-type="confproc">Li B. A Method for Constructing Open-Channel Velocity Field Prediction Model Based on Machine Learning and CFD / B. Li, C. Jin // Computational Intelligence. — 2025. — Vol. 41. — № 2. — P. 60–65.</mixed-citation>
			</ref>
		</ref-list>
	</back>
	<fundings/>
</article>