<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
    <!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM/DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.2 20120330//EN" "http://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.2/JATS-journalpublishing1.dtd">
    <!--<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="article.xsl">-->
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:ns0="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.2" xml:lang="en">
	<front>
		<journal-meta>
			<journal-id journal-id-type="issn">2303-9868</journal-id>
			<journal-id journal-id-type="eissn">2227-6017</journal-id>
			<journal-title-group>
				<journal-title>Международный научно-исследовательский журнал</journal-title>
			</journal-title-group>
			<issn pub-type="epub">2303-9868</issn>
			<publisher>
				<publisher-name>ООО Цифра</publisher-name>
			</publisher>
		</journal-meta>
		<article-meta>
			<article-id pub-id-type="doi">10.60797/IRJ.2026.170.107</article-id>
			<article-categories>
				<subj-group>
					<subject>Brief communication</subject>
				</subj-group>
			</article-categories>
			<title-group>
				<article-title>Техническое предложение о предотвращении адгезии к опорным поверхностям шагающих экскаваторов</article-title>
			</title-group>
			<contrib-group>
				<contrib contrib-type="author" corresp="yes">
					<contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0009-0003-1030-1018</contrib-id>
					<name>
						<surname>Попов</surname>
						<given-names>Никита Анатольевич</given-names>
					</name>
					<email>marovina@mail.ru</email>
					<xref ref-type="aff" rid="aff-1">1</xref>
				</contrib>
				<contrib contrib-type="author">
					<contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0001-5487-7789</contrib-id>
					<contrib-id contrib-id-type="rinc">https://elibrary.ru/author_profile.asp?id=66905</contrib-id>
					<contrib-id contrib-id-type="rid">https://publons.com/researcher/A-2753-2010</contrib-id>
					<name>
						<surname>Брагин</surname>
						<given-names>Виктор Игоревич</given-names>
					</name>
					<email>vic.bragin@gmail.com</email>
					<xref ref-type="aff" rid="aff-1">1</xref>
				</contrib>
				<contrib contrib-type="author">
					<contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0009-0002-2870-3966</contrib-id>
					<name>
						<surname>Игнатова</surname>
						<given-names>Ольга Сергеевна</given-names>
					</name>
					<email>ignatova.ol@mail.ru</email>
					<xref ref-type="aff" rid="aff-1">1</xref>
				</contrib>
				<contrib contrib-type="author">
					<contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0009-0009-5103-4773</contrib-id>
					<name>
						<surname>Демченко</surname>
						<given-names>Игорь Иванович</given-names>
					</name>
					<email>demtchenkoii@yandex.ru</email>
					<xref ref-type="aff" rid="aff-1">1</xref>
				</contrib>
			</contrib-group>
			<aff id="aff-1">
				<label>1</label>
				<institution>Сибирский федеральный университет</institution>
			</aff>
			<pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2026-08-17">
				<day>17</day>
				<month>08</month>
				<year>2026</year>
			</pub-date>
			<pub-date pub-type="collection">
				<year>2026</year>
			</pub-date>
			<volume>7</volume>
			<issue>170</issue>
			<fpage>1</fpage>
			<lpage>7</lpage>
			<history>
				<date date-type="received" iso-8601-date="2026-03-11">
					<day>11</day>
					<month>03</month>
					<year>2026</year>
				</date>
				<date date-type="accepted" iso-8601-date="2026-07-22">
					<day>22</day>
					<month>07</month>
					<year>2026</year>
				</date>
			</history>
			<permissions>
				<copyright-statement>Copyright: &amp;#x00A9; 2022 The Author(s)</copyright-statement>
				<copyright-year>2022</copyright-year>
				<license license-type="open-access" xlink:href="http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
					<license-p>
						This is an open-access article distributed under the terms of the Creative Commons Attribution 4.0 International License (CC-BY 4.0), which permits unrestricted use, distribution, and reproduction in any medium, provided the original author and source are credited. See 
						<uri xlink:href="http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/</uri>
					</license-p>
					.
				</license>
			</permissions>
			<self-uri xlink:href="https://research-journal.org/archive/8-170-2026-august/10.60797/IRJ.2026.170.107"/>
			<abstract>
				<p>В данной статье представлен вариант борьбы с налипанием и намерзанием горной массы на опорные поверхности шагающих экскаваторов при помощи размещения под опорной базой и лыжами армированной полиэтиленовой пленки. За основу взяты полученные экспериментальным путем данные, проведенные в институте цветных металлов Сибирского федерального университета по определению сил отрыва горных масс к различным материалам при различных температурных условиях, которые подтвердили низкую адгезию полиэтилена (0,013 кН против 3,258 кН при температуре -15 Со). В основе предложенного устройства для уменьшения адгезии лежит армированная полиэтиленовая пленка. Представлена схема, на основании которой произведен расчет основных параметров устройства, исходя из габаритов опорных поверхностей рассматриваемых шагающих экскаваторов. Заключительным этапом стал расчет основных параметров элементов конструкции для ряда используемых шагающих экскаваторов и анализ полученных значений.</p>
			</abstract>
			<kwd-group>
				<kwd>шагающий экскаватор</kwd>
				<kwd> опорные поверхности</kwd>
				<kwd> адгезия</kwd>
				<kwd> налипание горной массы</kwd>
				<kwd> полиэтиленовая пленка</kwd>
				<kwd> методы борьбы с адгезией</kwd>
			</kwd-group>
		</article-meta>
	</front>
	<body>
		<sec>
			<title>HTML-content</title>
			<p>1. Введение</p>
			<p>На горнодобывающих предприятиях, в частности на вскрышных участках широко используются шагающие экскаваторы. Передвижения шагающих экскаваторов происходит за счет подъемных и тяговых гидроцилиндров опорных лыж, которые, в свою очередь, выдвигаются и опускаются на подошву уступа. Затем подъемными гидроцилиндрами со стороны противоположной стреле опорная рама отрывается от уступа и с помощью тяговых гидроцилиндров происходит сдвиг экскаватора в нужном направлении [1], [2], [3]. Сторона опорной базы со стороны стрелы находится на подошве уступа и скользит по нему. При трении скольжения возникает абразивный износ нижнего настила опорной базы, а также увеличивается вероятность возникновения трещин в секциях опорной рамы. Жиронкин Э.П. и соавторы [4], [5] предлагают исключить трение скольжения опорной базы о грунт путем размещения по периметру эксцентрично установленных катков (рисунок 1). Что решает проблему износа настила.</p>
			<fig id="F1">
				<label>Figure 1</label>
				<caption>
					<p>Устройство с применением катков на опорной базе:1 – кронштейн; 2 – каток; 3 – цапфа, 4 – подшипник</p>
				</caption>
				<alt-text>Устройство с применением катков на опорной базе:1 – кронштейн; 2 – каток; 3 – цапфа, 4 – подшипник</alt-text>
				<graphic ns0:href="/media/images/2026-03-23/3a928760-5842-4730-9b23-5b98521c0702.png"/>
			</fig>
			<p>Как известно, для борьбы с налипанием и намерзанием горной массы на рабочие поверхности горнотранспортного оборудования, используют материалы с низкой адгезией. К таким материалам можно отнести и полиэтилен. Для обеспечения изоляции опорной рамы и снижения адгезии, предлагается устройство, в основе которого лежит армированная полиэтиленовая пленка [6], [7], [8]. В таком случае применение опорных катков позволяет разместить под нижним настилом опорной базы выбранный материал с низкими адгезионными свойствами.</p>
			<p>2. Методы и принципы исследования</p>
			<p>Как было сказано ранее, для решения задачи прилипания и примерзания горных масс на опорные поверхности шагающего экскаватора предлагается использовать армированную полиэтиленовую пленку. Для этого в нижнем настиле опорной рамы и лыжах выполнены прорези вдоль продольной оси экскаватора, делящие днище опорной базы на сегменты. Прорези, в свою очередь, сопряжены с П-образными стальными профилями, полки которых также параллельны продольной оси экскаватора (рис. 2). Важным моментом здесь является то, что ширина прорези должны соответствовать ширине полки тавровой балке, для достижения ровного стыка.</p>
			<fig id="F2">
				<label>Figure 2</label>
				<caption>
					<p>Фронтальный вид экскаватора и вид А с расположением прорезей для балок на лыжах и опорной базе:1 – опорная база экскаватора; 2 – поворотная платформа; 3 – лыжи; 4 – прорези; 5 – продольная ось экскаватора; 6 – сегменты днища; 7 – П-образный профиль</p>
				</caption>
				<alt-text>Фронтальный вид экскаватора и вид А с расположением прорезей для балок на лыжах и опорной базе:1 – опорная база экскаватора; 2 – поворотная платформа; 3 – лыжи; 4 – прорези; 5 – продольная ось экскаватора; 6 – сегменты днища; 7 – П-образный профиль</alt-text>
				<graphic ns0:href="/media/images/2026-03-23/763c0057-621d-4e00-8983-7a026a130134.png"/>
			</fig>
			<p>В П-образном профиле выполнено отверстие для прохода штока в пространство опорной базы, с одной стороны, а ответная часть штока крепится к стойке тавровой балки. На самом же штоке располагается пружина необходимая для выталкивания тавровой балки из прорези, крепеж пружины осуществлен путем упора в верхней части П-образного профиля.</p>
			<p>Данные рамки состоят из стальных уголков меньшего размера, снабженные свободно вращающимися колесами и фиксаторами. Колеса необходимы для упрощения процесса монтажа рамки, а фиксаторы предотвращают произвольные выдвижения конструкции (рис. 3).</p>
			<fig id="F3">
				<label>Figure 3</label>
				<caption>
					<p>Разрез Б-Б рисунка 1, при выдвинутой и задвинутой тавровой балке:7 – П-образный профиль; 8 – тавровая балка; 10 – шток; 12 – отверстие; 13 – пружина; 14 – рамка; 15 – колесо; 16 – фиксатор; 17 – крепежный элемент; 18 – материал с низкими адгезионными свойствами</p>
				</caption>
				<alt-text>Разрез Б-Б рисунка 1, при выдвинутой и задвинутой тавровой балке:7 – П-образный профиль; 8 – тавровая балка; 10 – шток; 12 – отверстие; 13 – пружина; 14 – рамка; 15 – колесо; 16 – фиксатор; 17 – крепежный элемент; 18 – материал с низкими адгезионными свойствами</alt-text>
				<graphic ns0:href="/media/images/2026-03-23/9242e2a6-8bbb-414d-ab3f-5507caa9d192.png"/>
			</fig>
			<p>Материал с низкими адгезионными свойствами, в данном случае полиэтиленовая пленка, крепится к рамке при помощи крючков. Для обеспечения большей долговечности, пленку в случае необходимости можно сложить в несколько слоев. Сами рамки, устанавливаемые на полки тавровых балок в прорези днища опорной базы выполнены таким образом, чтобы полностью перекрывать сегменты опорной поверхности базы. Установка рамок осуществляется исключительно при выдвинутых тавровых балках или уголке.</p>
			<p>Предлагаемое устройство для предотвращения налипания и намерзания горной массы к опорным поверхностям шагающего экскаватора работает следующим образом. Как было сказано ранее, во время начала движения экскаватора его опорная база находится на подошве уступа, а лыжи находятся в поднятом положении. При этом пружина, находящаяся на штоке внутри П-образного профиля, разжимается и выталкивает тавровую балку с рамками наружу. После опускания лыж на грунт тавровая балка задвигается внутрь прорези, соответственно при поднимании опорной базы, процесс повторяется с днищем экскаватора и чередуется до окончания передвижения [10].</p>
			<p>Выбор основных параметров устройства по предотвращению налипания и намерзания горных масс представленных на рисунке 4, осуществляется исходя из площади опорной базы и лыж шагающих экскаваторов различных типоразмеров, а также ширины полиэтиленовой пленки.</p>
			<p>Для установки рамок необходимы такие сопутствующие детали как, П-образный профиль, шток, пружина, тавр и уголок. Как сказано выше, пружина предназначается для выталкивания уголка или тавра в случае примерзания горной массы при передвижении по влажной породе и отрицательных температурах. Однако большая сила упругости в данном случае не нужна, так как, при положительных температурах выход уголка и тавра обеспечивается за счет их собственного веса. Если силы от веса уголка и тавра, а также упругости пружины недостаточно, то выход из прорези обеспечивается динамическим воздействием на шток. Для достижения наибольшей износостойкости покрытия, полиэтиленовую пленку допустимо складывать вдвое — это увеличит толщину покрытия и продлит срок службы. В случае нарушения целостности покрытия, возможна частичная замена полотна благодаря конструкции с составными рамками.</p>
			<fig id="F4">
				<label>Figure 4</label>
				<caption>
					<p>Схема параметров устройства для борьбы с налипанием и намерзанием на опорные поверхности шагающих экскаваторов с применением полиэтиленовой пленки</p>
				</caption>
				<alt-text>Схема параметров устройства для борьбы с налипанием и намерзанием на опорные поверхности шагающих экскаваторов с применением полиэтиленовой пленки</alt-text>
				<graphic ns0:href="/media/images/2026-08-17/ddbb2e1e-ddfa-4dde-880b-4b453b0258ec.png"/>
			</fig>
			<p>3. Определение основных параметров устройства</p>
			<p>При оборудовании опорных поверхностей шагающих экскаваторов первостепенное значение имеет определение габаритов и массы рамок, к которым крепится полиэтиленовая пленка, так как монтаж предполагается осуществлять вручную. Для изготовления рамок применим не равнополочный уголок с размерами 40x30 мм массой 2,26 кг на погонный метр. Полиэтиленовая пленка изготавливается разной ширины, за основа принята ширина пленки 3 м, такой размер полотна позволяет исключить частое расположение прорезей, а также позволяет использовать пленку при необходимости в два слоя. Разрешенный вес подъема груза составляет 30 кг согласно правилам охраны труда [11], и исходя из этих критериев, опорные поверхности экскаватора делим на сегменты.</p>
			<p>На рисунке 5 представлены схемы расположения прорезей для экскаваторов ЭШ-6/45, ЭШ-10/70 и ЭШ-40/85. На примере ЭШ-40/85 предлагается деление рамок на составные части для экскаваторов с большими диаметрами опорных баз. Расстояние при этом выбиралось таким образом, чтобы соблюдать вышеназванные критерии.</p>
			<p>Выбрав оптимальное расстояние между прорезями, определим длину уголка рамки, как длину хорды по формуле 1. Так как оба уголка рамки жестко соединены между собой стальной дугой с фронтальной стороны, то найдем их длины по формуле 2.</p>
			<mml:math display="inline">
				<mml:mrow>
					<mml:mi>L</mml:mi>
					<mml:mo>=</mml:mo>
					<mml:mn>2</mml:mn>
					<mml:mi>R</mml:mi>
					<mml:mi>·</mml:mi>
					<mml:mo stretchy="false">(</mml:mo>
					<mml:mi>sin</mml:mi>
					<mml:mi>α</mml:mi>
					<mml:mo>/</mml:mo>
					<mml:mn>2</mml:mn>
					<mml:mo stretchy="false">)</mml:mo>
				</mml:mrow>
			</mml:math>
			<p> </p>
			<p>где, R — радиус опорной базы, м; α — центральный угол, град.</p>
			<mml:math display="inline">
				<mml:mrow>
					<mml:mi>L</mml:mi>
					<mml:mo>=</mml:mo>
					<mml:mi>π</mml:mi>
					<mml:mi>R</mml:mi>
					<mml:mi>α</mml:mi>
					<mml:mo>/</mml:mo>
					<mml:mn>180</mml:mn>
				</mml:mrow>
			</mml:math>
			<p>где, R — радиус опорной базы, м; α — центральный угол, град.</p>
			<fig id="F5">
				<label>Figure 5</label>
				<caption>
					<p> Схема расположения прорезей и расположение составных частей рамок для ЭШ-6/45, ЭШ-10/70 и ЭШ-40/85:1 – опорная база; 2 – прорезь; α – центральный угол, град.; L – длина хорды (тавра, уголка), м; R – радиус опорной базы R = 3,85 для ЭШ-6/45, R = 4,85 для ЭШ-10/70, R = 9 для ЭШ-40/85, м; b – ширина рамки b = 1,75 для ЭШ-6/45, b =1,5 для ЭШ-10/70, b = 1,67 для ЭШ-40/85, м; S1 – длина уголка рамки ближе к центру опорной базы, м; S2 – длина меньшего уголка рамки, м; 1,2,3,4,5 – номера хорд от центра к периферии; 6 – перемычки; AFA1, BFB1, CFC1, DFD1, EFE1 – обозначения дуг</p>
				</caption>
				<alt-text> Схема расположения прорезей и расположение составных частей рамок для ЭШ-6/45, ЭШ-10/70 и ЭШ-40/85:1 – опорная база; 2 – прорезь; α – центральный угол, град.; L – длина хорды (тавра, уголка), м; R – радиус опорной базы R = 3,85 для ЭШ-6/45, R = 4,85 для ЭШ-10/70, R = 9 для ЭШ-40/85, м; b – ширина рамки b = 1,75 для ЭШ-6/45, b =1,5 для ЭШ-10/70, b = 1,67 для ЭШ-40/85, м; S1 – длина уголка рамки ближе к центру опорной базы, м; S2 – длина меньшего уголка рамки, м; 1,2,3,4,5 – номера хорд от центра к периферии; 6 – перемычки; AFA1, BFB1, CFC1, DFD1, EFE1 – обозначения дуг</alt-text>
				<graphic ns0:href="/media/images/2026-03-23/34d5d71b-b022-4502-b16d-df1b1618293b.png"/>
			</fig>
			<p>При этом расчет дуг ведется от периферии к центру вдоль горизонтальной оси экскаватора, а для дуг кроме крайней боковой, расчет ведется по формуле 3.</p>
			<mml:math display="inline">
				<mml:mrow>
					<mml:mi>L</mml:mi>
					<mml:mo>=</mml:mo>
					<mml:mn>0</mml:mn>
					<mml:mo>,</mml:mo>
					<mml:mn>5</mml:mn>
					<mml:mi>·</mml:mi>
					<mml:mrow>
						<mml:mo stretchy="true" fence="true" form="prefix">(</mml:mo>
						<mml:mi>π</mml:mi>
						<mml:mi>R</mml:mi>
						<mml:mi>a</mml:mi>
						<mml:mo>/</mml:mo>
						<mml:mn>180</mml:mn>
						<mml:mo>−</mml:mo>
						<mml:msub>
							<mml:mi>Σ</mml:mi>
							<mml:mrow>
								<mml:mi>L</mml:mi>
								<mml:mn>1</mml:mn>
							</mml:mrow>
						</mml:msub>
						<mml:mo stretchy="false">)</mml:mo>
						<mml:mo stretchy="true" fence="true" form="postfix"/>
					</mml:mrow>
				</mml:mrow>
			</mml:math>
			<p>где, R — радиус опорной базы экскаватора, м; α — центральный угол, град;</p>
			<p>∑L1 — сумма длин предыдущих дуг, м.</p>
			<p>Вес одной цельной (от дуги до дуги) рамки получился существенным и превышает допустимый вес ручного подъема. Поэтому на экскаваторах с большой площадью опорной базы предлагается располагать на таврах составные рамки меньшей длины, соединяя уголки рамки в центральной части экскаватора (рис. 5) фигурной пластиной (перемычкой). Полученные значения параметров представлены в таблице 1.</p>
			<table-wrap id="T1">
				<label>Table 1</label>
				<caption>
					<p>Количественные показатели элементов конструкции с использованием полиэтиленовой пленки</p>
				</caption>
				<table>
					<tr>
						<td>Параметры</td>
						<td>ЭШ-6/45</td>
						<td>ЭШ-10/70</td>
						<td>ЭШ-11/75</td>
						<td>ЭШ-20/90</td>
						<td>ЭШ-40/85</td>
					</tr>
					<tr>
						<td>Количество рамок на опорной базе, шт</td>
						<td>8</td>
						<td>12</td>
						<td>12</td>
						<td>22</td>
						<td>34</td>
					</tr>
					<tr>
						<td>Количество рамок на лыжах, шт</td>
						<td>4</td>
						<td>4</td>
						<td>4</td>
						<td>6</td>
						<td>6</td>
					</tr>
					<tr>
						<td>Масса тавров на опорной базе, кг</td>
						<td>113,5</td>
						<td>227,6</td>
						<td>254,4</td>
						<td>466,8</td>
						<td>733,6</td>
					</tr>
					<tr>
						<td>Масса тавров на лыжах, кг</td>
						<td>149,2</td>
						<td>234,5</td>
						<td>247,3</td>
						<td>277,2</td>
						<td>351,8</td>
					</tr>
					<tr>
						<td>Масса деталей (п-образный профиль, пружина, шток) на опорной базе, кг</td>
						<td>67,52</td>
						<td>101,3</td>
						<td>101,3</td>
						<td>135,1</td>
						<td>168,8</td>
					</tr>
					<tr>
						<td>Масса деталей (п-образный профиль, пружина, шток) на лыжах, кг</td>
						<td>67,52</td>
					</tr>
					<tr>
						<td>Масса пленки на опорной базе, кг</td>
						<td>10</td>
						<td>15</td>
						<td>20</td>
						<td>35</td>
						<td>50</td>
					</tr>
					<tr>
						<td>Масса пленки на лыжах, кг</td>
						<td>10</td>
						<td>18</td>
						<td>20</td>
						<td>30</td>
						<td>52</td>
					</tr>
					<tr>
						<td>Общий вес рамок на опорной базе, кг</td>
						<td>144,36</td>
						<td>254</td>
						<td>283,2</td>
						<td>512,12</td>
						<td>809,4</td>
					</tr>
					<tr>
						<td>Общий вес рамок на лыжах, кг</td>
						<td>80,8</td>
						<td>113,1</td>
						<td>114,16</td>
						<td>148,56</td>
						<td>201,48</td>
					</tr>
					<tr>
						<td>Общий вес конструкции, кг</td>
						<td>642,9</td>
						<td>1031</td>
						<td>1108,32</td>
						<td>1672,3</td>
						<td>2082,8</td>
					</tr>
				</table>
			</table-wrap>
			<p>4. Заключение</p>
			<p>Для борьбы с адгезией на опорные поверхности шагающих экскаваторов предложено устройство по размещению под опорной базой и лыжами рамок с полиэтиленовой пленкой которое позволит минимализировать возможности налипания и намерзания грунта до 70% по сравнению с необработанной поверхностью. Представлены схемы расположения рамок с антиадгезионным материалом который при своем износе легко заменить на новый, а также математическая модель расчета основных элементов конструкции. Рассчитаны количественные характеристики и установлены зависимости расхода материала для рассматриваемых моделей шагающих экскаваторов. Данное техническое предложение обладает малым весом конструкции, доступными материалами и небольшими затратами при использовании.</p>
		</sec>
		<sec sec-type="supplementary-material">
			<title>Additional File</title>
			<p>The additional file for this article can be found as follows:</p>
			<supplementary-material xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" id="S1" xlink:href="https://doi.org/10.5334/cpsy.78.s1">
				<!--[<inline-supplementary-material xlink:title="local_file" xlink:href="https://research-journal.org/media/articles/24273.docx">24273.docx</inline-supplementary-material>]-->
				<!--[<inline-supplementary-material xlink:title="local_file" xlink:href="https://research-journal.org/media/articles/24273.pdf">24273.pdf</inline-supplementary-material>]-->
				<label>Online Supplementary Material</label>
				<caption>
					<p>
						Further description of analytic pipeline and patient demographic information. DOI:
						<italic>
							<uri>https://doi.org/10.60797/IRJ.2026.170.107</uri>
						</italic>
					</p>
				</caption>
			</supplementary-material>
		</sec>
	</body>
	<back>
		<ack>
			<title>Acknowledgements</title>
			<p/>
		</ack>
		<sec>
			<title>Competing Interests</title>
			<p/>
		</sec>
		<ref-list>
			<ref id="B1">
				<label>1</label>
				<mixed-citation publication-type="confproc">Таразанов И.Г. Итоги работы угольной промышленности России за январь – сентябрь 2021года / И.Г. Таразанов // Уголь. — 2022. — 1. — с. 47–58.</mixed-citation>
			</ref>
			<ref id="B2">
				<label>2</label>
				<mixed-citation publication-type="confproc">Плакиткин Ю.А. Уголь как основа большого цивилизационного «скачка» и новых возможностей мирового развития / Ю.А. Плакиткин, Л.С. Плакиткина , К.И. Дьяченко // Уголь. — 2022. — 8. — с. 77–83.</mixed-citation>
			</ref>
			<ref id="B3">
				<label>3</label>
				<mixed-citation publication-type="confproc">Корнилков С.В. О прогнозе возникновения опасных производственных ситуаций на угольных разрезах / С.В. Корнилков, И.Л. Кравчук, В.А. Пикалов // Известия высших учебных заведений. Горный журнал. — 2024. — 6. — с. 59–71.</mixed-citation>
			</ref>
			<ref id="B4">
				<label>4</label>
				<mixed-citation publication-type="confproc">Авторское свидетельство 1081299 СССР, МПК E02F 9/04. Шагающий экскаватор / Э.П. Жиронкин, Л.Л. Сырнева, Ю.В. Лавренко. — Заявка № 3471206 от 04.06.82 ; опубл. 23.03.1984, Бюл. № 11.</mixed-citation>
			</ref>
			<ref id="B5">
				<label>5</label>
				<mixed-citation publication-type="confproc">Подэрни Р.Ю. Шагающие драглайны на открытых разработках / Р.Ю. Подэрни — Москва: НИИИнформтяжмаш, 1968. — 71 с.</mixed-citation>
			</ref>
			<ref id="B6">
				<label>6</label>
				<mixed-citation publication-type="confproc">Дунаевская М.П. Разработка и обоснование эффективных средств защиты емкостей транспортного и перегрузочного оборудования от прилипания и примерзания горной массы : 05.05.06 / М.П. Дунаевская — Москва— 255 с.</mixed-citation>
			</ref>
			<ref id="B7">
				<label>7</label>
				<mixed-citation publication-type="confproc">Демченко И.И. Способы и средства борьбы с налипанием и намерзанием породы на карьерных автосамосвалах : монография / И.И. Демченко, С.Б. Васильев, А.И. Косолапов. — Москва: ИПК Сиб. федер. ун-та, 2008. — 164 с.</mixed-citation>
			</ref>
			<ref id="B8">
				<label>8</label>
				<mixed-citation publication-type="confproc">Лагунова Ю.А. Проектирование карьерных экскаваторов / Ю.А. Лагунова, А.П. Комиссаров, В.С. Шестаков. — Москва: Инновационное машиностроение, 2017. — 228 с.</mixed-citation>
			</ref>
			<ref id="B9">
				<label>9</label>
				<mixed-citation publication-type="confproc">Авторское свидетельство 1407874 СССР. Способ предотвращения налипания и намерзания горной массы на ленту конвейера и устройство для его осуществления / В.И. Мочалов, С.А. Гончаров, А.Ф. Алексеев [и др.]. — Заявка № 3986504 от 10.12.85 ; опубл. 07.07.1988, Бюл. № 25.</mixed-citation>
			</ref>
			<ref id="B10">
				<label>10</label>
				<mixed-citation publication-type="confproc">Пат. 2828513 Российская Федерация, МПК2024105439 E02F 9/24. Устройство для предотвращения налипания и намерзания горной массы к днищу опорной базы и лыжам шагающего экскаватора / Демченко И.И.; — № 2024105439; заявл. 2024-03-04; опубл. 2024-10-14. — 9 с.</mixed-citation>
			</ref>
			<ref id="B11">
				<label>11</label>
				<mixed-citation publication-type="confproc">Правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов : утверждены приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 28.10.2020 № 753н. — URL: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_370924/ (дата обращения: 05.05.2026).</mixed-citation>
			</ref>
		</ref-list>
	</back>
	<fundings/>
</article>