1. Введение

В новых условиях импортозамещение означает ускоренное развитие отечественной промышленности с целью покрытия спроса в самых разных сферах: от тяжелой и легкой промышленности, наукоемких производств до общественного питания и туризма. Первые результаты достигнуты в ряде отраслей промышленности, таких как пищевая, тяжелая, машиностроение, нефтегазовая. Легкая промышленность по-прежнему остается одной из наиболее импортозависимых в российской экономике.

2. Разработанность проблемы

Российский рынок легкой промышленности описан в работах Пашковой и других [11]. Авторы определяют рынок легкой промышленности, как способный занять достойное место в традиционном среднем сегменте глобального мирового рынка по соотношению цена — качество. Необходимость разработки и реализации программы импортозамещения возникла ещё в 2014 году, когда на Россию обрушилась первая волна иностранных санкций. В 2022 году проблема отсутствия импортного сырья и комплектующий, связанная с новой волной санкции усложнила обстановку. Иностранные производители, а также поставщики покинули российский рынок, актуальность стимулирования внутреннего производства снова на пике. В то же время «отрасль сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны дешевой китайской продукции и очень зависит от зарубежного сырья (хлопок в нашей стране не выращивается, поэтому его приходится завозить из стран Центральной Азии), госзаказа, а также от износа российского оборудования» [11]. Миндлин Ю.Б. сформулировал принципы государственной промышленной поли­тики развития текстильной отрасли на макро­уровне: «Реализовы­ваться такая политика должна через механизмы прямой и косвенной государственной финансо­вой поддержки сырьевых сельскохозяйствен­ных предприятий и предприятий текстильной промышленности» [7, С. 70]. «Важно обеспечить синергетику взаимодей­ствия публичных институтов (органов государ­ственной власти с национальными бизнес-партнерствами)» [7, С. 70]. Также о роли государства в развитии отраслевых кластеров и важности решения проблем бизнеса при поддержке государства писала Шаповалова Е.Б.: «После долгой стагнации в отрасли Правительством Российской Федерации совместно с региональ­ными властями и предприятиями, работающими в отрасли текстильной и легкой промышлен­ности, был взят курс на создание отраслевых кластеров, способных изменить ситуацию в лучшую сторону» [9, С. 51].

В статье С.А. Леонова обозначена актуальность проблемы подготовки инженеров для легкой промышленности: «Современный специалист выполняет профессиональную деятельность в условиях интенсивного развития промышленных технологий, автоматизации производства, роста разнообразия выпускаемой продукции. На данный момент в отрасли присутствует дефицит высококвалифицированных кадров, что негативно сказывается на развитии легкой промышленности в целом» [6, С. 79].

3. Основная часть

Легкая промышленность России включается в себя многообразие производств, но основными сегментами являются одежда и текстиль. Кроме того, развито производство и продажа обуви, кожгалантереи, аксессуаров, предметов интерьера, мебели и декора.

Рынок легкой промышленности получил дополнительный импульс к развитию в период пандемии и возросшей потребностью в спецодежде, однако в связи с санкциями многие производства столкнулись с отсутствием качественного сырья и материалов, неэффективностью логистики и слабым управлением бизнесом. Таким образом, изменения, которым подвергается отрасль, с одной стороны, дают импульс к развитию — так как ориентация на импортозамещение, с другой стороны, ставит необходимость решения нетипичных проблем развития.

Легкая промышленность Иркутской области столкнулась с рядом проблем сейчас: ограниченные ресурсы сырья и компонентов, отсутствие современных технологий производства, а также отсутствие высококвалифицированных кадров. Тем не менее регион располагает возможностями для развития и роста в сфере легкой промышленности: благоприятное географическое положение, наличие собственного производства сырья, развитое производство готовой продукции.

1. Иркутская область — транспортный и логистический узел Восточной Сибири и Дальнего Востока.

2. Развитая сырьевая база: древесина, шерсть, хлопок и др.

3. Налаженное производство текстильных материалов, готовой одежды и головных уборов.

В иркутской области функционирует кластер легкой промышленности, цель которого в содействии в установлении контактов с предприятиями для выполнения заказов на изготовление и пошив одежды, текстиля.

«В Иркутской области функционирует Байкальский кластер легкой промыш­ленности. Кластер создан вокруг якорного резидента — «Ангарской швейной фа­брики». На фоне распространения короновирусной инфекции у «Ангарской швей­ной фабрики» возросло количество заказов на пошив спецодежды. В этой связи было принято решение о создании новых производств на территориях, где есть незанятое трудоспособное население. В 2022 г. был создано производство в с. Аларь, а также в с. Забитуй» [10, С. 612].

Так, показатели работы кластера «БайкалЛегпром» за 2020, 2021 года приведены в таблице 1 (по данным официального сайта кластера «БайкалЛегпром» [3]).

Российская лёгкая промышленность выпускает более 40% всех непродовольственных товаров народного потребления. В 2024 году отрасль насчитывает более 17 тысяч предприятий, в которой занято 283 тысячи человек.

Доля рынка текстильных изделий и одежды России составляет чуть более 1% от мирового объема. Среднегодовой темп прироста в период с 2017 по 2023 составил 13,5% [16].

Согласно данным статистических сборников о социально-экономическом положении Иркутской области [17], [18], на показатели производства текстильных изделий и производство одежды приходится менее 1% от всей обрабатывающей промышленности региона (таблица 2). Тем не менее легкая промышленность является социально значимым сектором экономики. Легкая промышленность содействует снижению социальной напряженности, обеспечивая занятость населения среди женщин в небольших городах; способствует развитию малого и микро-бизнеса [19].

Также, согласно Стратегии развития кластера легкой промышленности, целевыми показателями кластера должны стать возрастающие объемы выручки предприятий и организаций, входящих в кластер, и вновь создаваемые рабочие места (таблица 3).

Для решения проблемы развития легкой промышленности Иркутской области в приоритетные задачи кластера попадают вопросы интеграции бизнеса, государственных структур, образовательных учреждений для создания высокотехнологичной инновационной среды, способствующей развитию производства, отвечающего мировым стандартам.

В настоящее в кластере 27 участников, из них: 12 — швейных предприятий, 10 — индивидуальных предпринимателей, 2 — высших учебных заведения [5].

Основными направлениями работы кластера являются следующие сектора производства:

· костюмно-плательная группа;

· сорочечная группа;

· верхняя одежда;

· спецодежда и униформа;

· печать и вышивка;

· школьная форма;

· детская одежда;

· кожа и мех;

· ткани и фурнитура;

· декорирование.

Крупнейшими поставщиками сырья в кластере являются компании «Сибтекстиль» (поставщик ткани и фурнитуры различного вида, качества, фактуры и цвета) и «Все для шитья» (поставщик фурнитуры, тканей, пряжи и различных видов оборудования в регион; основная компания в области обеспечивающей ремонт и сопровождение промышленного швейного оборудования) (рисунок 1) [6].

Общество с ограниченной ответственностью «Ангарская швейная фабрика» — крупнейший в регионе производитель и поставщик спецодежды. Осуществляет пошив верхней одежды (куртки, брюки, утепленная одежда), спецодежды.

В подготовке кадров для кластера в настоящее время активное содействие оказывает «Ангарский промышленно-экономический техникум», а содействие по оказанию комплекса услуг для предпринимателей и юридических лиц оказывает Центр «Мой бизнес».

Сотрудничество предприятий, входящих в кластер, содействует развитию экономики Иркутской области, созданию новых рабочих мест в регионе, привлечению инвесторов в регион. Также следует отметить, что развитие легкой промышленности тесно связано с туризмом в регионе: местные текстильные товары — одежда и украшения пользуются популярностью среди туристов.

Развитие кластера существенно тормозит проблема дефицита кадров.

По данным рекрутинговых сервисов hh.ru и SuperJob в течение 2024 года в России количество вакансий в сфере легкой промышленности удвоилось. Наиболее активно сейчас ищут швей, раскройщиков, технологов, мастеров производственного цеха и конструкторов изделий [13]. По словам руководителя Центра развития HR-бренда rabota.by Надежды Артугановой в отрасли крайне низкий индекс соотношения количества резюме к количеству вакансий. Для рабочих профессий, таких как швея, закройщик, портной, он сохраняется на уровне 1,8 [14].

Иркутскую область данный дефицит кадров также коснулся. В таблице 4 представлены данные с портала Министерства труда и занятости Иркутской области по состоянию на 29.11.2024 года [15]. 

Как видно из данной таблицы в регионе наблюдается существенная нехватка кадров для производства.

Для понимания уровня заработной платы рабочих в отрасли, проанализированы показатели средней заработной платы для региона — таблица 5

[15]

Из таблицы 5 четко прослеживается рост номинальной средней заработной платы работников организаций. В то время как рабочие профессии отрасли легкой промышленности остаются непривлекательными из-за низкой заработной платы. Как следствие отток квалифицированных кадров.

В июне 2024 года губернатор региона Игорь Кобзев подписал дорожную карту по подготовке кадров для легкой промышленности. В плане мероприятий до 2028 года предусмотрены три направления содействия предприятиям: обучение специалистов соответствующих специальностей (швеи, портные и подобные), содействие предприятиям отрасли в подборе кадров и популяризация этих профессий.

В настоящее время перед кластером стоят следующие задачи:

· развитие системы подготовки и повышения квалификации научных, инженерно-технических и управленческих кадров кластера;

· развитие производственного и инновационного потенциала, производственной кооперации кластера;

· развитие инфраструктуры (инновационной, транспортной, энергетической, инженерной, экологической, социальной) кластера;

· уход от конкуренции за счет специализации производств и налаживания взаимодействия;

· организационное развитие кластера.

Проблема подготовки кадров для Байкальского кластера легкой промышленности сейчас очень актуальна по ряду причин:

1. Недостаток специализированных образовательных программ: в настоящее время регион испытывает дефицит кадров для легкой промышленности в связи с тем, что подготовка специалистов, которая ведется в регионе не покрывает запросы рынка труда.

2. С другой стороны, те специалисты, которые сейчас работают в отрасли в большинстве своем не соответствуют быстро развивающимся запросам и требованиям отрасли. Текущее образование уже устарело и не отвечает потребностям индустрии.

3. Миграция высококвалифицированных специалистов: другие регионы и страны для востребованных специалистов предоставляют больше возможностей развития и карьерного роста.

4. Отсутствие практического опыта: выпускники образовательных организаций часто не готовы к решению реальных практических задач отрасли.

Для решения этих проблем можно принять следующие меры:

1. Сотрудничество учебных заведений с предприятиями легкой промышленности, для обеспечения актуальности образовательных программ и получения реального практического опыта студентами в рабочей среде.

2. Разработка гибких и обновляемых специализированных учебных программ, отвечающих запросам отрасли.

3. Повышения привлекательности отрасли для выпускников школ и повышения престижности профессии.

4. Развитие программ профессиональной переподготовки кадров и программ повышения квалификации.

Данный комплекс мер должен быть разработан образовательными учреждениями отрасли при активном участии представителей бизнеса и государственных органов.

4. Заключение

Для поддержки и развития кластера легкой промышленности в Иркутской области важно обеспечить условия для обмена опытом и знаниями между предприятиями, развитие инфраструктуры производства, обучение и квалификацию кадров в этой отрасли, а также поддержку со стороны государства и других заинтересованных сторон.

The additional file for this article can be found as follows: