Pages Navigation Menu
Submit scientific paper, scientific publications, International Research Journal | Meždunarodnyj naučno-issledovatel’skij žurnal

ISSN 2227-6017 (ONLINE), ISSN 2303-9868 (PRINT), DOI: 10.18454/IRJ.2227-6017
ЭЛ № ФС 77 - 80772, 16+

DOI: https://doi.org/10.23670/IRJ.2020.94.4.030

Download PDF ( ) Pages: 40-43 Issue: № 4 (94) Part 2 () Search in Google Scholar
Cite

Cite


Copy the reference manually or choose one of the links to import the data to Bibliography manager
Ilyina A.S. et al. "CREATION OF A FLYING VEHICLE AS THE RESULT OF MANAGEMENT OF INDUSTRIAL DESIGNS (CASE STUDY OF TOYOTA COMPANY)". Meždunarodnyj naučno-issledovatel’skij žurnal (International Research Journal) № 4 (94) Part 2, (2020): 40. Mon. 20. Apr. 2020.
Ilyina, A.S., & Kadirmitova, S.L., & Kotova, D.D., & , Shaidullina A.R., & (2020). SOZDANIE LETAYUSCHEGO AVTOMOBILYA KAK REZULYTAT MENEDGHMENTA PROMYSHLENNYH OBRAZCOV (NA PRIMERE KOMPANII TOYOTA) [CREATION OF A FLYING VEHICLE AS THE RESULT OF MANAGEMENT OF INDUSTRIAL DESIGNS (CASE STUDY OF TOYOTA COMPANY)]. Meždunarodnyj naučno-issledovatel’skij žurnal, № 4 (94) Part 2, 40-43. http://dx.doi.org/10.23670/IRJ.2020.94.4.030
Ilyina A. S. CREATION OF A FLYING VEHICLE AS THE RESULT OF MANAGEMENT OF INDUSTRIAL DESIGNS (CASE STUDY OF TOYOTA COMPANY) / A. S. Ilyina, S. L. Kadirmitova, D. D. Kotova и др. // Mezhdunarodnyj nauchno-issledovatel'skij zhurnal. — 2020. — № 4 (94) Part 2. — С. 40—43. doi: 10.23670/IRJ.2020.94.4.030

Import


CREATION OF A FLYING VEHICLE AS THE RESULT OF MANAGEMENT OF INDUSTRIAL DESIGNS (CASE STUDY OF TOYOTA COMPANY)

СОЗДАНИЕ ЛЕТАЮЩЕГО АВТОМОБИЛЯ КАК РЕЗУЛЬТАТ МЕНЕДЖМЕНТА ПРОМЫШЛЕННЫХ ОБРАЗЦОВ (НА ПРИМЕРЕ КОМПАНИИ ТОЙОТА)

Научная статья

Ильина А.С.1, Кадирмитова С.Л.2, Котова Д.Д.3, Шайдуллина А.Р.4

1, 2, 3, 4 Казанский инновационный университет имени В. Г. Тимирясова, Казань, Россия

* Корреспондирующий автор (kaz03[at]yandex.ru)

Аннотация

В работе исследована история компании Toyota Motor Corporation в сфере объектов интеллектуальной собственности с 1933 по 2014 г. Объектом исследования является менеджмент промышленных образцов Японии на примере компании Toyota, предметом является изучение различий в системе законодательства промышленных образцов. В исследовании проведена сравнительная характеристика менеджмента в сфере промышленных образцов между Россией и Японией. На основе данного анализа сделаны выводы по системе менеджмента в сфере промышленных образцов.

Ключевые слова: летающий автомобиль, промышленные образцы, менеджмент объектов интеллектуальной собственности. 

CREATION OF A FLYING VEHICLE AS THE RESULT OF MANAGEMENT OF INDUSTRIAL DESIGNS (CASE STUDY OF TOYOTA COMPANY)

Research article

Ilyina A.S.1, Kadirmitova S.L.2, Kotova D.D.3, Shaidullina A.R.4

1, 2, 3, 4 Kazan Innovative University named after V.G. Timiryasov, Kazan, Russia

* Corresponding author (kaz03[at]yandex.ru)

Abstract

The paper explores the history of Toyota Motor Corporation in the field of intellectual property from 1933 to 2014. The object of the article is the management of industrial designs in Japan based on the case study of Toyota. The subject of the study is differences in the system of legislation of industrial designs. The paper provides a comparative description of management in the field of industrial designs between Russia and Japan. Based on this analysis, conclusions are drawn on the management system in the field of industrial designs.

Keywords: flying car, industrial designs, intellectual property management. 

Идея летающего автомобиля как реализация мечты человека о свободе на основе полета в воздухе в цифровой экономике преобразовалась в реальном пространстве. Известно, что с давних времен люди мечтали о свободном полете. Ощущение полета, который должен дать летающий автомобиль, пока остаются недоступным для массового потребления. Но один из крупнейших мировых автопроизводителей, японская компания Toyota, представила свое видение летающего автомобиля будущего в реальном формате. По замыслу создателей, летающий автомобиль должен будет участвовать в церемонии открытия Олимпиады 2020 как параде технологических новшеств цифровой экономики в области спорта высших достижений. Это значит, что новейшее транспортное средство как объект интеллектуальной собственности становится реальностью благодаря развитию цифровой экономики, менеджменту объектов интеллектуальной, в том числе, промышленной, собственности соответствующих систем: мезоуровня, под которым в настоящем исследовании понимается уровень страны, микроуровень или уровень конкретной организации.

Отсюда задачами настоящего исследования являются:

  1. Сравнительный анализа менеджмента промышленных образцов в РФ и Японии. 2.Анализ менеджмента объектов интеллектуальной собственности (в том числе, промышленных образцов) на примере компании Тойота. 3. Вывод по проведенному исследованию. Объектом исследования выступает система менеджмента промышленных образцов на мезо,- микроуровнях. Предметом исследования является система менеджмента промышленных образцов в РФ и Японии, в компании Тойота как первого в мире производителя летающего автомобиля.

Основная часть

При изучении российского законодательства в сфере промышленных

образцов, выделили основные критерии, которые сравнили с законодательством Японии в сфере промышленных образцов.

Нами проведен сравнительный анализ нормативно-правовых актов в сфере менеджмента промышленных образцов в России и Японии в следующих областях: критерии охраны, процедура регистрации промышленных образцов,  процедура защиты промышленных образцов, компетенции ответственных лиц или патентных поверенных. По каждой анализируемой области сделаны  следующие выводы:

  1. В области «критерии охраны». Здесь нами выделен ряд законодательных актов, в Японии выявлен более обширный ряд правовых актов [1], [3], [22].
  2. В области «процедуры регистрации промышленных образцов»: в России и Японии процедура регистрации промышленных образцов проходит в несколько этапов. Процесс регистрации в обеих странах проходит идентично [2], [17];
  3. В области «Процедура защиты промышленных образцов»: по результатам анализа максимальный срок действия патента на промышленный образец в России и Японии достигает не более 25 лет. В Японии полезная модель подлежит охране на протяжении 10 лет, так же как и в России [6], [23].
  4. В области «Компетенции ответственных лиц или патентных поверенных»: сравнив компетенции патентных поверенных обеих стран, можно сделать вывод, что компетенции идентичны [6], [23].

По результатам сравнительного анализа менеджмента промышленных образцов можно сделать вывод, что патентование в обеих странах проходит по сходным критериям.

Концепция гибридного транспортного средства, которое может как летать, так и передвигаться по дорогам, в разное время по-разному реализуется разработчиками на основе внедрения при их разработке технологических инноваций [12], [13]. Так, один из первых летающих автомобилей Airphibian был построен в 1946 году [10], [11]. Несмотря на то, что разработки в области летающих автомобилей ведутся уже давно, подобные транспортные средства все ещё редки.

Понимание интеллектуальной собственности, и составляющие авторского и патентного права сформировались в период эпохи просвещения. В это время было разработан один из первых источников нормативно-правового регулирования рассматриваемых отношений, именуемых законов об авторском праве – статус Анны изданный в Англии в 1709 году [15], [16], [17]. Также в эту историю внес вклад крупнейший автопроизводитель Toyota. История компании началась с 1933 года выпуском ткацких станков (см. табл. 1).

 

Таблица 1 – Эволюция менеджмента ОИС на примере компании Toyota

Дата Значимые события* Объекты интеллектуальной собственности**
1933 г. Полученные средства с продажи патента на производство ткацких машин, были направленны на создание отдела по производству автомобилей Создание отдела по производству автомобилей
1937 г. Автомобильный департамент преобразовался в отдельную компанию Создание компании Toyota Motor Corporation
1957 г. Компания Toyota выходит на американский рынок и экспортирует автомобили Выход на американский рынок
1989 г. Компания Toyota создала и зарегистрировала свою торговую марку и эмблему Создание эмблемы Toyota
2014 г. Стартап Cartivator совместно с компанией Toyota запатентовали коммерческую версию летающей машины Skydrive Получен патент на разработку летающей машины Skydrive в Японии

Примечание: * – на основе сайта www.toyota.ru, ** – самостоятельный вывод на основе [7]

 

Японская группа Сartivator на сегодняшний день трудится над проектом летающего автомобиля – квадрокоптера Skydrive. Создатели модели планируют построить колоссально большой складной квадрокоптер-электромобиль, а именно конструкция будет иметь длину в 2,9 метра, данная модель сможет передвигаться по дорогам общественного пользования. Предположительно ожидаемая максимальная скорость электромобиля будет достигать 100 километров в час в режиме квадрокоптера и 150 километров в час в режиме автомобиля [11], [12], [13].

19.01.2014 компания по производству и исследованию автомобилей Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, принадлежащая Toyota Motor Company, подала заявку на выдачу патента модели летающего автомобиля. 23 июня 2016 года патент был выдан компании организацией USPTO (Бюро патентов и торговых марок США – United States Patent and Trademark Office) с соответствующим номером US20160176256A1 [19].

Анализируя существующие показатели компании, складывается мнение, что её успех мало что может пошатнуть. Стоит отметить, что Toyota реализует наши мечты, мечты человечества, создавая летающий электромобиль. Выявить и назвать основные причины успеха компании довольно непросто, потому что здесь нельзя не учесть трудолюбие и отдачу сотрудников, выдержка руководства, а также оригинальность и исключительные технологические решения. Все это и привело к успеху и высокой репутации компании Toyota.  В завершение можно сделать следующие выводы: 1. Проведенный сравнительный анализа менеджмента промышленных образцов в РФ и Японии показал, что патентование в обеих странах проходит по сходным критериям. 2.Анализ менеджмента объектов интеллектуальной собственности (в том числе, промышленных образцов) на примере компании Тойота с 1993 по 2014 гг. на основе анализа данных информационного портала компании показал, что в основе менеджмента ОИС в компании находится менеджмент объектов промышленного права. Недостатком настоящего исследования выступает ограниченный объем информации, использованный для анализа данных. Однако значимым результатом исследования является формирование понимания того, что эффективный менеджмент объектов промышленного права на микроуровне позволяет обеспечить технологический прорыв мезосистемы в условиях развития цифровой экономики.

Благодарности

Авторы исследования выражают благодарность научным руководителям – Шаймиевой Эльмире Шамилевне. д.э.н., профессору кафедры менеджмента, ЧОУ ВО «Казанского инновационного университета им. В.Г.Тимирясова (ИЭУП)», Гумеровой  Гюзель Исаевне, д.э.н., профессору, профессор Департамента Менеджмента ГОУ ВПО «Финансовый университет при Правительстве России».

Acknowledgement

The authors of the study are grateful to the supervisors – Shaimieva Elmira Shamilevna, PhD in Economy, Professor, Department of Management, Private Higher Education Institution “Kazan Innovation University named after V.G. Timiryasov,” Gumerova Guzel Isaevna, PhD in Economy, Professor of the Department of Management, State Educational Institution of Higher Professional Education “Financial University under the Government of Russia.”

Конфликт интересов

Не указан.

Conflict of Interest

None declared.

Список литературы / References

  1. Административный регламент исполнения Федеральной службой по интеллектуальной собственности, утв. приказом Минобрнауки России от 29 окт. 2008 г., N – М.: Патент, 2009.- 94 с.
  2. Официальный сайт «Федеральная служба по интеллектуальной собственности Роспатент» [Электронный ресурс] – URL: https://rupto.ru/ru (дата обращения 10.02.2020)
  3. Закон от 1993 г. № 47 «О предотвращении недобросовестной конкуренции» [Электронный ресурс] – URL http://www.japaneselawtranslation.go.jp/law/detail_main?id=83&re=&vm=2 (дата обращения 10.02.2020)
  4. Закон СССР от 10.07.1991 N 2328-1 «О промышленных образцах»
  5. Закон Японии от 14.12.2002г. № 122 «Об интеллектуальной собственности» [Электронный ресурс] – URL https://www.cas.go.jp/ дата обращения 10.02.2020)
  6. ГК РФ ст. 1363 „Сроки действия исключительных прав на изобретение, полезную модель и промышленный образец“ [Электронный ресурс] – URL http://www.gk-rf.ru/statia1363 (дата обращения 10.02.2020)
  7. Закон Японии от 26.04.2000 г. № 48 «О патентных поверенных» ст. 7 16-2 [Электронный ресурс] – URL http://www.japaneselawtranslation.go.jp/law/detail_main?re=&vm=2&id=2981 дата обращения 10.02.2020)
  8. Закон Японии от 13.04.1959 г. № 123 «О полезной модели» Revew [Электронный ресурс] – URL http://www.japaneselawtranslation.go.jp/law/detail_main?id=43&vm=2&re= дата обращения 10.02.2020)
  9. Закон Японии от 13.04.1959 г. № 125 «О промышленных образцах» [Электронный ресурс] – URL http://www.japaneselawtranslation.go.jp/law/detail/?id=44&vm=04&re=02 дата обращения 10.02.2020)
  10. Шеве Г. Менеджмент 4.0 цифровой экономики Германии: опыт и инструменты для цифровой экономики России . Шеве Г., Хюзиг С., Гумерова Г., Шаймиева Э. // Казань : Изд-во «Познание» Казанского инновационного университета, 2020. – 75 с.
  11. Гумерова Г.И. Прямые иностранные инвестиции и технологические инновации . Гумерова Г.И., Шаймиева Э.Ш. // Казань, Изд-во КФУ 2009. 285 с.
  12. Шаймиева Э.Ш. Методология формирования, развития и управления технологическими инновациями в процессе модернизации промышленности мезосистем . Шаймиева Э.Ш. // автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора экономических наук / Казанский национальный исследовательский технологический университет. Казань, 2012. 56 с.
  13. Гумерова ГИ. Анализ управления технологическими инновациями на промышленных российских предприятиях: источники финансирования, инновационная стратегия . Гумерова ГИ., Шаймиева Э.Ш. // Актуальные проблемы экономики и права. 2012.№3 (23). С. 93-103.
  14. ФЗ от 30 декабря 2008 г. №316-ФЗ «О патентных поверенных» [Электронный ресурс] – URL: http://base.garant.ru/12164270/ дата обращения 10.02.2020)
  15. Гумерова Г.И. К вопросу о концепции жизненного цикла технологии . Гумерова Г.И., Шаймиева Э.Ш. // Инновации. 2008. №8. С. 71-75
  16. Шаймиева Э.Ш. Актуальная исследовательская проблематика диффузионного (адопционного) процесса для формирования инновационно-технологической системы региона /. Шаймиева Э.Ш. // Инновационный Вестник Регион. 2010. №4. С. 2-8
  17. Гумерова Г.И. Формирование концептуальных положений модели управления знаниями в организации: теоретико-методический подход (на основе эмпирического исследования) / Гумерова Г.И, Шаймиева Э.Ш. // Актуальные проблемы экономики и права. 2013 №.3 (27). С. 71-81.
  18. Официальный сайт Nikkei Asian Revew [Электронный ресурс] – URL https://asia.nikkei.com/ дата обращения 10.02.2020)
  19. Официальный сайт «Закона и правосудия Канады» [Электронный ресурс] – URL https://laws-lois.justice.gc.ca/eng/acts/p-4/ дата обращения 10.02.2020)
  20. Официальный сайт компании Тойота [Электронный ресурс] – URL https://www.toyota.ru/ (дата обращения 20.02.2020)
  21. United States Patent and Trademark Office, Revew [Электронный ресурс] – URL http://patft.uspto.gov/
  22. «Патентный закон Российской Федерации» от 23.09.1992. N 3517 [Электронный ресурс] – URL: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_979/ (дата обращения 10.02.2020)
  23. Японское патентное ведомство Revew [Электронный ресурс] – URL https://www.wipo.int/portal/en/index.html дата обращения 10.02.2020) 

Список литературы на английском языке / References in English

  1. Administrativnyj reglament ispolnenija Federal’noj sluzhboj po intellektual’noj sobstvennosti, utv. prikazom Minobrnauki Rossii ot 29 okt. 2008 g., N 325 [Administrative regulations of execution by the Federal service for intellectual property, UTV . by order of the Ministry of education and science of Russia on October 29. 2008, N 325]. – M.: Patent, 2009.- 94 p. [in Russian]
  2. Oficial’nyj sajt «Federal’naja sluzhba po intellektual’noj sobstvennosti Rospatent» [Official website of the Federal service for intellectual property Rospatent»] [Electronic resource]– URL https://rupto.ru/ru (accessed:10.02.2020) [in Russian]
  3. Zakon ot 1993 g. № 47 «O predotvrashhenii nedobrosovestnoj konkurencii» [Law No. 47 of 1993 “On prevention of unfair competition»] [Electronic resource]– URL http://www.japaneselawtranslation.go.jp/law/detail_main?id=83&re=&vm=2 (accessed:10.02.2020) [in Russian]
  4. Zakon SSSR ot 10.07.1991 N 2328-1 «O promyshlennyh obrazcah» [Law of the USSR of 10.07.1991 N 2328-1 “On industrial designs»][in Russian]
  5. Zakon Japonii ot 14.12.2002g. № 122 «Ob intellektual’noj sobstvennosti» [Law of Japan No. 122 of 14.12.2002 “On intellectual property»] [in Russian]
  6. GK RF st. 1363 [Article 1363 of the civil code of the Russian Federation ” Terms of validity of exclusive rights to an invention, utility model and industrial design“][Electronic resource] – URL http://www.gk-rf.ru/statia1363 (accessed:10.02.2020) [in Russian]
  7. Zakon Japonii ot 26.04.2000 g. № 48 «O patentnyh poverennyh» st. 7 16-2 [Law of Japan No. 48 of 26.04.2000 “on patent attorneys” art. 7 16-2] [Electronic resource] – URL http://www.japaneselawtranslation.go.jp/law/detail_main?re=&vm=2&id=2981 (accessed:10.02.2020) [in Russian]
  8. Zakon Japonii ot 13.04.1959 g. № 123 «O poleznoj modeli» Revew [Law of Japan No. 123 of 13.04.1959 “On utility model” Review] [Electronic resource]– URL http://www.japaneselawtranslation.go.jp/law/detail_main?id=43&vm=2&re= (accessed:10.02.2020) [in Russian]
  9. Zakon Japonii ot 13.04.1959 g. № 125 «O promyshlennyh obrazcah» [Law of Japan No. 125 of 13.04.1959 “on industrial designs» ] [Electronic resource] – URL http://www.japaneselawtranslation.go.jp/law/detail/?id=44&vm=04&re=0 (data obrashhenija 10.02.2020) [in Russian]
  10. Sheve G., Hjuzig S., Gumerova G., Shajmieva Je. Menedzhment 4.0 cifrovoj jekonomiki Germanii: opyt i instrumenty dlja cifrovoj jekonomiki Rossii // Kazan’ : Izd-vo «Poznanie» Kazanskogo innovacionnogo universiteta, 2020. – 75 p. [in Russian]
  11. Shajmieva Je.Sh., Gumerova G.I. Prjamye inostrannye investicii i tehnologicheskie innovacii v jekonomike Rossii [Foreign direct investment and technological innovation in the Russian economy] /Je.Sh.Shajmieva, G.I.Gumerova// Investicii v Rossii. – 2008.- № 3 (158). – P. 41-48. [in Russian]
  12. Shajmieva Je.Sh. Metodologija formirovanija, razvitija i upravlenija tehnologicheskimi innovacijami v processe modernizacii promyshlennosti mezosistem [Methodology of formation, development and management of technological innovations in the process of modernization of mesosystems in industry] / Je.Shajmieva // Avtoreferat dis. d-ra jekonom.nauk – Kazan’, IJeUP, – 2012. – 56 p. [in Russian]
  13. Gumerova GI., Shajmieva Je.Sh. Analiz upravlenija tehnologicheskimi innovacijami na promyshlennyh rossijskih predprijatijah: istochniki finansirovanija, innovacionnaja strategija // Aktual’nye problemy jekonomiki i prava. 2012. № 3 (23). P. 93-103. [in Russian]
  14. FZ ot 30 dekabrja 2008 g. №316-FZ «O patentnyh poverennyh» [Federal law No. 316-FZ of December 30, 2008 “on patent attorneys»] [Electronic resource] – URLhttp://base.garant.ru/12164270/ (accessed:10.02.2020) [in Russian]
  15. Gumerova G.I., Shajmieva Je.Sh. K voprosu o koncepcii zhiznennogo cikla tehnologii [On the concept of the technology life cycle] / G.Gumerova, Je.Shajmieva // Innovacii.-S-Pb., – №8/2008. – P. 71-75 [in Russian]
  16. Shajmieva Je.Sh. Aktual’naja issledovatel’skaja problematika diffuzionnogo (adopcionnogo) processa dlja formirovanija innovacionno-tehnologicheskoj sistemy regiona [Actual research problems of diffusion (adoption) process for the formation of innovation and technological system of the region] / Je.Sh.Shajmieva // Innovacionnyj Vestnik Region. – Voronezh, №4/2010. – P. 2-9 [in Russian]
  17. Gumerova G.I. Formirovanie konceptual’nyh polozhenij modeli upravlenija znanijami v organizacii: teoretiko-metodicheskij podhod(na osnove jempiricheskogo issledovanija) [Formation of conceptual provisions of the knowledge management model in the organization: theoretical and methodological approach (based on empirical research)] / G.I.Gumerova, Je.Sh.Shajmieva // Aktual’nye problemy jekonomiki i prava. – 2013. – № 3 (27). – P. 71-81. [in Russian]
  18. Oficial’nyj sajt Nikkei Asian Revew [Official Nikkei Asian Review website] [Electronic resource] – URL https://asia.nikkei.com/ (accessed:10.02.2020) [in Russian]
  19. Oficial’nyj sajt «Zakona i pravosudija Kanady» [Official website of Law and justice Canada»] [Jelektronnyj resurs] – URL https://laws-lois.justice.gc.ca/eng/acts/p-4/ (accessed:10.02.2020) [in Russian]
  20. Oficial’nyj sajt kompanii Tojota [Electronic resource]– URL https://www.toyota.ru/ (accessed:10.02.2020) [in Russian]
  21. United States Patent and Trademark Office, Revew [Electronic resource]– URL http://patft.uspto.gov/ (accessed:10.02.2020)
  22. «Patentnyj zakon Rossijskoj Federacii» ot 23.09.1992. N 3517 [Patent law of the Russian Federation” dated 23.09.1992. N 3517] [Jelektronnyj resurs] – URL http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_979/ (accessed:10.02.2020) [in Russian]
  23. Japonskoe patentnoe vedomstvo Revew [Japanese patent office Review] [Electronic resource] – URL https://www.wipo.int/portal/en/index.html (accessed:10.02.2020) [in Russian]

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.