Pages Navigation Menu

ISSN 2227-6017 (ONLINE), ISSN 2303-9868 (PRINT), DOI: 10.18454/IRJ.2227-6017
ПИ № ФС 77 - 51217

ГЕОЛОГИЧЕСКИЕ ФАКТОРЫ ФОРМИРОВАНИЯ РАДИАЦИОННОГО ФОНА ГОРНОЙ ТЕРРИТОРИИ РСО-АЛАНИЯ

Опубликовано в 2017, Выпуск № 3(57) Март 2017, НАУКИ О ЗЕМЛЕ | Нет комментариев

В данной статье рассмотрены природные источники формирования радиационного фона горной местности. Наличие магматических горных пород и увеличение абсолютных высот являются главными геологическими факторами повышения показателей радиационного фона. В ходе практических исследований выявлены горные районы повышенного радиационного излучения. Основные выводы подтверждаются произведенными замерами радиационного излучения в районах добычи и разработки месторождений полиметаллических руд и других минеральных ресурсов, а также на разных абсолютных высотах. По результатам исследования составлена геоинформационная база данных радиационных показателей.

Далее

СРАВНИТЕЛЬНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СОДЕРЖАНИЯ И ФОРМ СУЩЕСТВОВАНИЯ МИКРОЭЛЕМЕНТОВ В ДОННЫХ ОТЛОЖЕНИЯХ РАЗЛИЧНЫХ РАЙОНОВ Р. ВОЛГА

Опубликовано в 2017, Выпуск № 3(57) Март 2017, НАУКИ О ЗЕМЛЕ | Нет комментариев

В донных отложениях (ДО) накапливается значительное количество различных загрязняющих веществ. Наибольшую опасность с точки зрения качества воды всегда представляли тяжёлые металлы и их соединения. Эти вещества, накапливаясь в ДО, могут при определённых условиях переходить обратно в водную массу. Массообмен в системе «вода–донные отложения» во многом зависит от форм их существования в донных отложениях. Таким образом, исследование миграции ТМ в системе «вода–донные отложения» и получение количественных оценок интенсивности их массообмена в этой системе в различные сезоны года является весьма актуальной задачей. На основе этих характеристик можно судить о наличии или отсутствии опасности вторичного загрязнения.

Далее

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОПТИМАЛЬНОЙ ДЛИНЫ ФРОНТА РАБОТ ПРИ ОТКРЫТОЙ РАЗРАБОТКЕ СЛОЖНОСТРУКТУРНЫХ КАРБО-НАТНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ МАШИН ПОСЛОЙНОГО ФРЕЗЕРОВАНИЯ И АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

Опубликовано в 2017, Выпуск № 3(57) Март 2017, НАУКИ О ЗЕМЛЕ | Нет комментариев

Традиционно при разработке сложноструктурный карбонатных месторождений применяется буровзрывной способ подготовки к выемочно-погрузочным работам. При всех своих достоинствах буровзрывной способ имеет и ряд недостатков. Одним из важных недостатков является отсутствие возможности ведения селективной выемки. Машины послойного фрезерования позволяют вести тонкослоевую выемку, улучшить качество добываемого сырья и повысить безопасность ведения горных работ. Установление зависимости длины фронта работ при открытой разработке сложноструктурных карбонатных месторождений с использованием машин послойного фрезерования от удельных эксплуатационных затрат позволит на практике снизить затраты на добычу.

Далее

ОСОБЕННОСТИ МИГРАЦИИ И АККУМУЛЯЦИИ ТМ В ГЕОСИСТЕМЕ ОЗ. КУЛТУБАН (ЮЖНЫЙ УРАЛ)

Опубликовано в 2017, Выпуск № 2(56) Февраль 2017, НАУКИ О ЗЕМЛЕ | Нет комментариев

Приведен сопряженный анализ содержания Cu, Zn, Fe, Ni, Pb, Mn, Co, Ba, Sc, Ti и Cd в почвах водосбора, в воде и донных осадках оз. Култубан (Южный Урал). Выявлены основные факторы латерально-миграционной дифференциации металлов в ландшафтно-геохимической катене. Установлено, что распределение литофилов и сидерофилов (Fe, Ni, Mn, Co, Ba, Sc, Ti) обусловлено природными факторами, связанными с составом геологических пород элювиальных и трансэлювиальных ландшафтов. Накопление Cu, Zn и Cd отмечается в подчиненных ландшафтах и обусловлено их аэротехногенным поступления в составе аэрозолей от горнодобывающих объектов г. Сибай, находящихся в 6-10 км от озера.

Далее

ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ДЕФОРМАЦИЙ СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ГЕОДЕЗИЧЕСКИХ НАБЛЮДЕНИЙ

Опубликовано в 2017, Выпуск № 2(56) Февраль 2017, НАУКИ О ЗЕМЛЕ | Нет комментариев

Практические результаты геодезических измерений позволяют не только определить деформации конструкций и инженерных сооружений, но и прогнозировать процесс деформаций. Прогнозирование деформаций сооружений и отдельных его частей производится на основе информации, которую получают различными методами. Обработка такой информации осуществляется методами математической статистики с привлечением аппарата теории вероятностей. В данной публикации приводятся наиболее частые применяемые методы прогнозирования деформаций строительных конструкций по результатам геодезических наблюдений.

Далее

КООРДИНАТНЫЙ СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАДИУСОВ КРИВЫХ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ

Опубликовано в 2017, Выпуск № 2(56) Февраль 2017, НАУКИ О ЗЕМЛЕ | Нет комментариев

В статье рассмотрен способ определения радиусов кривых при строительстве и паспортизации автомобильных дорог с применением приёмников глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС). Приведены формулы для определения средней квадратической погрешности определения радиусов горизонтальных и вертикальных кривых на автомобильных дорогах и выполнена оценка точности. На основании полученных результатов доказана производственная эффективность разработанного способа. Предложенная технология геодезического контроля может осуществляться в режимах постобработки результатов спутниковых измерений и RTK, а также позволяет определять длину кривой.

Далее