Return to article

ПРОГНОЗИРОВАНИЕ УСТОЙЧИВОСТИ КВАНТОМОБИЛЯ С ПРИВЛЕЧЕНИЕМ МАТЕРИАЛОВ ИСПЫТАНИЙ ЭТАЛОННЫХ АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ

Рисунок 1 - Графики изменения основных показателей при виртуальном разгоне микромодели Davis (с данными по табл. 1) до скорости Vust = 40 м/с при fk0 = 0 и соответствующем постоянном значении вектора траста FTx == 38,3 Нм в двух вариантах:

а - автомобильный (HFTx = 0 м); б - квантомобильный (HFTx = 0,141 м)

Графики изменения основных показателей при виртуальном разгоне микромодели Davis (с данными по табл. 1) до скорости Vust = 40 м/с при fk0 = 0 и соответствующем постоянном значении вектора траста FTx == 38,3 Нм в двух вариантах: а - автомобильный (HFTx = 0 м); б - квантомобильный (HFTx = 0,141 м)